Баня в гараже или баня рядом с гаражом?
Экономия территории, отводимой под постройки на участке, является продуманным решением. Это можно сделать, совместив данное помещение с гаражом в одном строении. Однако не следует забывать про строительные нюансы, возникающие при такой планировке. Гараж и баня под одной крышей совместимы лишь при соблюдении необходимых норм внутренней планировки этих помещений и их правильного местоположения на участке.
Гараж и баня с одним входом
Баня и гараж в одном здании: за и против
Несмотря на кажущуюся несовместимость данных помещений, в этом сочетании имеются свои преимущества. Среди них есть как заметные, так и скрытые, на первый взгляд невидимые. Плюсами совмещения гаража и бани являются такие.
- Если проект составлен и выполнен правильно, банная печь может отапливать и гараж. Так достигается существенная экономия расходов на отопление помещений.
- Гараж можно использовать в качестве дровника. Такое решение сэкономит место на участке, избавить от надобности строить сарай для запасов дрова. При этом в гараже поленья отлично сохранятся от погодных колебаний.
- Довольно часто на втором этаже подобных помещений строится мансарда. В результате получается гостевой домик для отдыха. В подобном строении можно и отдохнуть, и попариться в баньке, и машину завести в гараж. Комфорт — да и только! Такую многофункциональность по достоинству оценят не только хозяева домика, но и приезжающие к ним гости.
- Когда рядом с гаражом баня, то после ремонта автомобиля можно тут же всю липкую грязь на теле смыть в бане. Для этого даже не надо будет появляться в грязном виде на улице, чтобы добраться до баньки.
Однако при постройке гаражно-банного комплекса следует учитывать некоторые строительные тонкости.
| Этапы строительства | Почему их соблюдение обязательно |
| Обеспечение гидроизоляции. | В силу своей функциональной специфики гаражное помещение «богато» выделяющимися в нем газами и жидкостями, которые негативно отражаются на фундаменте данного помещения. А для бани характерны пары, горячий воздух, влажность. Все это также неблагоприятно влияет на основание строения. Учитывая вышеперечисленные особенности гаражного и банного помещений, в целях долговечности постройки нужно сделать качественную гидроизоляцию. |
| Теплоизоляция между помещением бани и гаража. | Так как они существенно разнятся по температурным данным и по влажности, то просто необходимо создать теплоизоляцию между гаражом и баней во избежание разрушения шва стены. Строители рекомендуют не ограничиваться одной стеной, а воздвигать две между помещения гаражно-банного комплекса. |
| Обеспечение водоотведения от бани и гаража и водостока ливневых и талых вод. | Это также поможет продлить срок службы постройки. |
В зависимости от предпочтений и финансовых возможностей хозяев обустраивают отапливаемый гараж с баней либо сооружают целый гостевой домик. Правда, во втором случае хлопот будет значительно больше — за счет возведения мансардного этажа.
При грамотном подходе возможно сочетать и такие несовместимые на первый взгляд помещения, как гараж и баня.
Примеры проектов бани и гаража в одном строении
При проектировании комплекса учитываются потребности и возможности хозяев. Так, при наличии соответствующей площади и денежных средств составляют обширный проект для постройки настоящего комплекса. А если размеры участка не позволяют выделять большую площадь для данных помещений, то в таком случае разрабатывается вариант с компактной планировкой.
Обширный проект может быть рассчитан на гаражное помещение под две машины, баню с предбанником, парную, душевую, бассейн и комнату отдыха. Общая площадь — 140 кв.м. При этом гаражное помещение занимает 47 кв.м., а это 1/3 всей отведенной под данный комплекс территории. Там же планируется обустроить мастерскую. В гаражном помещении предусмотрены два выхода: один — на улицу, другой — в баню.
При переходе с гаража в зону банных помещений, которые также занимают 1/3 всей территории строения, человек попадает в холл, а уже в нем есть 2 выхода: на открытую веранду и в парную. Банные помещения достаточно просторны: предбанник — 4 кв.м., санузел — 2,5 кв.м., душевая — 3 кв.м., парилка — 10 кв.м., комната отдыха — 28 кв.м. Бассейн занимает 28–29 кв.м. В этой же части помещений планируется разместить бойлерную и котельную.
Наглядный план проекта
Это проект «с размахом». На воплощение его в реальность потребуется большая территория на участке и немалые финансовые затраты. А если использовать мансарду на втором этаже и обустроить в ней жилые комнаты, то результатом такого труда будет не просто сочетание баня+гараж, а шикарный загородный дом.
Если же участок не позволяет заниматься таким обширным строительством, можно взять на вооружение бюджетный проект. Согласно ему, общая площадь строения будет составлять 65 кв.м., из которых 45 кв.м. отводится под гараж и мастерскую, а оставшаяся площадь — под баню. В ней по 10 и 9 кв.м. отведено под комнату отдыха и парилку соответственно. Санузел — 5 кв.м., тамбур — 3 кв.м. В бане предусмотрены два входа: с улицы и из гаража.
Проекты совершенно различны и ориентированы под противоположные запросы. При желании каждый из них дополняют верхним этажом. Сделать это можно будет как сразу, так и по прошествии многих лет после обустройства гаражно-банного комплекса.
Как строить помещение баня+гараж
Строительство комплекса берет свое начало с подготовки проекта. Затем переходят к закупке в необходимых количествах материалов. Если речь идет не о возведении на ровной земле, а о перестройке уже имеющегося строения, то в таком случае следует подготавливать к переоборудованию само помещение. Следующий этап — земляные работы и закладка фундамента. Насколько глубоким его делать, зависит от условий климата региона и тех строительных материалов, которые будут применяться.
Фундамент бывает трех видов:
Но в любом случае глубина его под гараж-баню должна быть не менее 70 сантиметров. Для того чтобы улучшить гидроизоляционные свойства, рекомендуется наполнить фундамент жидкой битумной мастикой. Обязательным условием при закладке фундамента является ориентир на тип почвы и глубину залегания грунтовых вод.
Что касается стен гаражно-банного комплекса, то для их сооружения прекрасно подойдут оцилиндрованное бревно либо массив бруса. Если принято решение построить баню-гараж из бревен, то стены можно поднять рядом с фундаментом и уже затем осторожно установить каркасное строениена него. Более хлопотным вариантом станет возведение деревянной бани с блоковым гаражом. В таких случаях приходится возводить две смежные стены, между которыми прокладывают ливневую канавку.
Пол в бане может быть, в зависимости от предпочтений хозяев, трех видов: протекающий из дерева, не протекающий из дерева, бетонный с наружным покрытием. Но для гаражного помещения приемлем лишь бетонный вариант. Не стоит забывать про явные его преимущества: он является наиболее долговечным из всех видов и неприхотливым в уходе. Проектируя кровлю, следует предусмотреть возможность очистки ее от погодных осадков. Уже после этого делается монтаж стропильной системы. Затем — установка кровли.
Для гаражно-банного комплекса оптимальными вариантами выступают такие кровельные материалы, как шифер и металлочерепица, а также ондулин.
Подведение коммуникаций
Особого внимания требует их обустройство в комплексе гараж-баня. Вентиляцию в такого типа помещениях следует применять одного из следующих видов. Это естественная, механическая и принудительная.
- Естественная обеспечивается разницей внешней (за пределами помещения) и внутренней температурами воздуха.
- При механической вентиляции подачу свежего воздуха и его температуру контролируют специальные приборы.
- При принудительной давление создается при помощи вентилятора.
Если для бани приемлемы все три варианта вентиляции, то для гаража можно использовать только механическую либо принудительную (но никак не естественную). Улучшению тока воздуха в банных помещениях способствует применение вентилируемого пола. Что касается гидроизоляции, то при ее монтаже стоит учитывать характерные для бани высокую влажность и перепады температур. Также следует правильно монтировать систему водоотведения.
Важные коммуникации (водоснабжение, электричество и так далее), возможно подсоединить из тех, что подключены к основному дому, к которому примыкает гаражно-банный комплекс.
Для проведения электричества оптимально применение подземного кабеля, заключенного в металлическую трубу. При использовании электрического бойлера будет обеспечен нагрев воды. В бане также необходима канализация. Проведение коммуникаций (особенно электричества) в гараже весьма важно доверить специалистам. Также желательно оборудовать подвал.
Как сделать баню внутри гаража
Все подобные строения, в которых возможно обустроить баню или сауну, делятся на два типа: металлические (железные) и капитальные (кирпичные, блоковые). Однако, принимая такое решение, нужно учитывать, что второй тип гаражей больше по площади, а значит, баню можно будет сделать попросторнее. Да и на теплоизоляцию в них уходит меньше затрат.
Первый этап в строительстве бани или сауны в гараже — это создание качественной теплоизоляции. Причем утеплять гаражное помещение нужно и с внешней стороны, и внутри. Наиболее удобно и финансово выгодно использовать для теплоизоляции пенопласт толщиной не менее 50 мм. При утеплении с наружи его листы прикладывают в шахматном порядке. При этом соблюдается сдвиг по шву в каждом последующем ряду. Поскольку пенопласт является мягким и крошащимся материалом, поверх него клеится армированная сетка. Ее шпаклюют смесью из цемента и песка в соотношении 1 часть к 3 соответственно. Для покраски фасада можно применять водоэмульсионную краску.
Пенопласт пригоден и для внутренней теплоизоляции. Если по каким-либо причинам его не используют для внутреннего утепления, вместо него можно применить минеральную вату. В случаях создания бани в металлических гаражах внутреннюю теплоизоляцию проводят в два слоя.
Помимо стен, утепления требуют и гаражные ворота. Их теплоизоляция проводится следующим образом.
- На ворота клеится пенопласт в шахматном порядке.
- Образовавшиеся щели заполняются минеральной ватой.
- При помощи шурупов или клея крепится фольга.
- Монтируются рейки толщиной 20–25 мм.
- Поверх реек проводится обшивка фанерой или вагонкой.
- Завершающий этап — малярные работы. Поверхность ворот покрывают краской или морилкой.
Следующий вопрос, требующий решения, — обеспечение водоотведения. В случае если гараж находится в ГКО (гаражное кооперативное общество), придется выбирать из двух вариантов: выкопать яму для слива с дренажем в грунт либо вкопать в землю герметичную емкость для приема отработанной воды.
Завершив теплоизоляционные и коммуникационные вопросы, можно приступать к обустройству парной. Когда она не отгорожена стеной как отдельная комната, а находится в самом гараже, ее следует отделить теплоизоляционной ширмой. Если гараж большой по площади, то банную часть помещения можно разделить на парную, душевую и комнату отдыха.
Что касается печи, то лучше использовать традиционный вариант — дровяную. Можно сделать ее своими руками либо купить готовую. В случае если помещение гаража небольшое по площади, лавки для бани в гараже лучше использовать складные.
Проекты совмещения бани с гаражом в одном строении являются доказательством того, что в современном строительстве практически нет ничего невозможного. Новейшие технологии позволяют сочетать кажущееся когда-то несовместимым. Но главное тут — грамотный подход к обустройству таких различных помещений, как гараж и баня, в одном здании.
Отменить ответ
Нажимая на кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
Источник статьи: http://poparimsya.online/stroitelstvo/pristrojki/garazh-banya.html
Сообщества › Сделай Сам › Блог › Гараж + Баня под одной крышей
Всем привет
Расскажу про постройку гаража и бани с общими типоразмерами:
Высота 6800мм
длинна 12000мм
ширина 7000мм
Наличие гаража позволяет решить сразу несколько вопросов: это и своеобразная крепость для автомобиля, и удобное место хранения различных предметов. Редкий автолюбитель откажется от хорошего, качественного построенного и отделанного гаража. На сегодняшний день строительство гаража возможно осуществлять по нескольким различным технологиям. Каждая из них, разумеется, имеет свои особенности, свои достоинства и недостатки. Различны также и материалы, применяемые при строительстве. Наиболее удобным, простым и доступным способом постройки является технология, основанная на строительстве из пеноблоков.
Можно, конечно, нанять соответствующую бригаду рабочих из ближнего зарубежья, которые и займутся возведением постройки. Но ведь наибольшее удовольствие приносит работа, выполненная самостоятельно, (шутка конечно, — если б было бы бабла вагона два! То я б сидел бы в кресле качалке покуривая сигару на мальдивах, а потом приехал и принял рабату!), а в нашем случае со строительством подобный вариант еще и позволит сэкономить немалую часть денежных средств. Поэтому рассмотрим поэтапно строительство гаража из пеноблоков и полуторного гомельского кирпича!
1. Для каких целей служит проект?
Проект представляет собой основу, то, без чего не начинается ни одно строительство. В случае с гаражом совсем не обязательно готовить огромный набор чертежей, прорисованных на миллиметровке с соблюдением всех правил черчения. Даже схематичный набросок с описанием всех необходимых элементов подойдет. Просто проект должен быть, а в каком именно виде, решать Вам!
Во-первых, при его разработке должны быть учтены задачи, ради которых гараж строится. То есть важно определиться, станет ли гараж только местом хранения автомобиля или, быть может, понадобится и смотровая яма. Все это должно найти отражение в проекте.
Во-вторых, проект гаража должен отражать размеры будущей постройки. Конкретные цифры определяются исходя из особенностей площади, на которой предполагается разместить гараж, и из тех задач, о которых мы только что говорили.
2. Разбивка на местности.
Данный этап предполагает перенесение на местность тех параметров, которые указаны в проекте. Для этого необходима хотя бы одна точка отсчета, т.е. то место, где будет находиться угол гаража. Зная эту точку, с легкостью можно отразить конкретное положение гаража в пространстве. Для этого следует использовать небольшие колышки (можно деревянные, но лучше взять куски арматуры, так удобнее), которые молотком вбиваются по периметру будущего гаража. Между вбитыми колышками натягивается капроновый шнур.
3. Земляные работы.
Производство земляных работ, как правило, осуществляется вручную. Необходимость в использовании экскаватора возникает в том случае, когда гараж планируется строить со смотровой ямой либо с погребом либо при строительстве АНГАРА ПОД САМОЛЁТ! А в нашем случае я и папа в 4 руки
3 дня, страха матютчев и готово!
В остальных же случаях только выкапывается соответствующая траншея под фундамент. Глубина ее должна определяться с учетом той глубины, до которой промерзает грунт в месте строительства(1200мм в нашем регеоне). При этом важно, чтобы дно траншеи не было рыхлым: необходим слой грунта с естественной плотностью. Стенки траншеи нужно сделать по возможности наиболее вертикальными и ровными.
4. Фундамент.
Непосредственно само гаражное строительство начинается с основы, т.е. с фундамента. Поскольку речь идет о строительстве из пеноблоков, то фундамент не должен быть тяжеловесным (пеноблоки-то легкие). Для выполнения максимально качественного основания понадобится:
в подготовленную на этапе земляных работ траншею установить опалубку.(а можно и без неё.) Это позволит добиться гладкости внешних стен, а также их ровного расположения, да и только!
Поместить в траншею металлическую арматуру для увеличения прочности будущего фундамента, а так же всё га.но которое есть на участке(старые железные кровати, рамы от велика мопедов, металолом . трос, и конечно же стеклотару которую дед собирал пол жизни!)
Наконец, залить все это бетоном.
В итоге вы получите весьма устойчивое и надежное основание для будущего гаража.
После заливки фундамента и полного высыхания бетона следует переходить к строительству стен.
Примерно через месяц можно возводить стены.
Не следует также забывать о том, что определенную роль играют условия эксплуатации.
Пеноблоки укладываются полностью на всю глубину внешней стены, применяется метод цепной кладки, т.е. швы каждого предыдущего ряда перекрываются рядом последующим. Для обеспечения качественной кладки начинать ее нужно с выставления углов, между которым затем натягивается шнур, выступающий в качестве ориентира, по которому выкладываются остальные пеноблоки. В ходе кладки тщательно нужно проверять вертикальность (для этого используются отвесы ) и горизонтальность (а здесь применяется уровень) стен.
При этом помните, что не стоит укладывать клеевой раствор между пеноблоками слишком толстым слоем, он и так будет прекрасно держать блоки.
Я использовал клей для газосиликата и пенобетона «Эталон Teplit» г. Коломна, он предназначен для кладки стен и перегородок из блоков и плит из ячеистых бетонов, газосиликата и силикатных блоков внутри и снаружи помещений. Снижает теплопотери! Экономичен в использовании.
Также избегайте толстых швов, которые в дальнейшем могут стать источниками холода в конструкции сооружения. И еще один нюанс: нагружать пенобетонные стены разрешается только после полного высыхания скрепляющего раствора.
6. Возведение крыши.
При строительстве гаража перекрытие одновременно может являться и крышей. Важно при этом учитывать один нюанс: при возведении стен места предполагаемого опирания балок должны быть выложены из монолитных блоков. Укладываются балки поперек гаража.
После их укладки следует начинать зашивку перекрытия досками. Сверху укладывается рубероид, рулоны которого раскатываются поперек гаража, а поверх рубероида необходимо насыпать шлак или любой другой утеплитель.
Не забывайте о том, что крыша должна иметь выступы для того, чтобы стекающая воды не повреждала стены.
Завершающим этапом в строительстве крыши является ее покрытие водостойким материалом: как на битумнополимерной основе (рубероид), так и все возможные парогидроизоляционные плёнки.
7. Вентиляция
Обеспечение любой постройки вентиляционной системой не маловажно, в равной степени это относится и к гаражу. В принципе, возможно использование абсолютно любой системы вентиляции, выбор ограничивается только финансовыми возможностями. Наиболее простой и экономичной является естественная вентиляционная система, но все же максимально эффективна приточно-вытяжная система, которая позволяет самостоятельно производить регуляцию расхода приточного, а также вытяжного воздуха.
в данном случае это кирпич с дырками сверху и снизу по периметру въездных ворот!
8. Утепление
Лучше всего для этого использовать многослойную систему, имеющую в качестве основы пенопласт. Впрочем, возможно и применение различных утеплительных материалов, способствующих также шумоизоляции.(их сейчас тьма-тьмущая).
Итак, для утепления можно стены гаража покрыть пенопластовыми плитами либо же стекловолокном; сверху уложить полиэтилен, что даст дополнительную защиту от влаги;
в конце набить реечный каркас, а также листы гипсокартона или ВДС.
9.Внешняя и внутренняя отделка.
Это завершающий этап строительства гаража предполагает красивую отделку стен как снаружи, так и внутри. Здесь выбор достаточно обширен, поскольку можно использовать и самую обычную штукатурку, и сайдинг, и отделку камнем. Нужно только работать на совесть, чтобы окончательный облик гаража получился аккуратным.
Внутри также возможно применение самых различных материалов, вплоть до рельефных обоев мягких тонов.
10. Ворота
Ворота можно изготовить из различного материала:
начиная от деревянных щитов и заканчивая подъёмносекционными с дистанционным управлением!
В данном случае металлическая рамка из 45муголка и 2ва листа железа 1250*2500мм + вставки. Итого получились 2400*2800мм.
Утепление произведено также из пенопласта.
11. Козырёк над баней
Источник статьи: http://www.drive2.ru/c/1603332/
