Проекты гаражей с навесом и баней гаражом

Проекты и особенности совмещения гаража с баней под одной крышей, как сделать своими руками

На загородных и дачных участках с небольшой площадью в целях экономии свободного пространства можно объединить гараж и баню в одно помещение. Современные тенденции в строительстве предусматривают множество проектов гаража с баней под одной крышей. Совмещение построек выполняется с учетом ряда требований к подбору материалов и проведению строительных работ.

Особенности совмещенного варианта

При разработке проекта совмещенного варианта необходимо учитывать ряд особенностей. В их перечень входят следующие:

1. Дополнительная гидроизоляция. Хранимые в гараже транспортные средства и различное оборудование должны быть надежно защищены от проникновения пара и жидкости. При совмещении с баней потребуется создать препятствие между смежными стенами.
2. Выделение площади. Чтобы вместить в помещения все требуемое оборудование и обеспечить удобные условия, следует на этапе планирования рассчитать габариты каждой постройки.
3. Эксплуатация пространства. Разместить входные элементы нужно так, чтобы можно было комфортно заходить внутрь помещений и въезжать на машине с одной из сторон.

Преимущества

Основным достоинством совмещенных построек под одной крышей является финансовая сторона. Пристройка к ранее возведенному помещению позволяет выполнить монтаж значительно дешевле, чем проведение строительства новой конструкции с нуля. В случае отсутствия на территории конструкций возведение отдельного общего блока, который соединяет несколько помещений с разным функциональным предназначением, также является более выгодным вариантом.

Важным преимуществом является и тот момент, что в результате объединения построек владелец получает в распоряжение удобное здание, где может одновременно выполнять бытовые задачи (хранение твердого топлива, не разрушающегося под влиянием влаги, и другие). Также в совмещенных зданиях возможно использовать комплексную сеть инженерных коммуникаций и провести общую отопительную систему.

Недостатки

Минусом размещения совместных гаража и бани является сложность проведения подготовительных и строительных работ. Чтобы с комфортом использовать оба помещения, потребуется составить подробный проект, рассчитать габариты зданий, выбрать подходящие материалы, обеспечить тепло- и гидроизоляцию, поэтапно выполнить строительство конструкций.

Выбор материалов

Чаще всего в качестве основного материала для совмещенных сооружений используется кирпич. Его конкурентными достоинствами являются:

• высокая экологичность;
• способность удерживать тепло;
• защита от чрезмерного нагрева в теплое время года;
• шумоизоляционные свойства;
• длительный срок службы и прочность.

В декоративных целях можно сочетать кирпич с темным деревом либо металлическими конструкциями. Использование нескольких взаимодополняющих стройматериалов создает визуальный эффект единой концепции на всей территории.

Выбирая кровельный материал, рекомендуются приобретать черепицу, которая повторит зонирование планировочной структуры. Сооружение больших кровельных свесов и уникальной балочной системы позволят гармонично вписать банно-гаражный комплекс в общий ландшафт.

Составление проекта

Проектирование совмещенной конструкции выполняется поэтапно. Сначала необходимо определить тип будущего здания. Это может быть пристройка к готовому сооружению либо новая конструкция. Далее определяются габариты общего места и отдельных помещений. Размеры зависят от наличия свободного пространства на участке и индивидуальных предпочтений. Если требуется гараж на 2 машины либо баня с террасой у входа, потребуется заранее обозначить данные нюансы в проекте. Также проектная документация должна содержать следующие пункты:

• планировка расположения на территории;
• схема обустройства фундамента;
• внутренний план здания с разделением на отдельные помещения;
• чертежи кровли;
• размещение инженерных сетей.

Размещение постройки на участке зависит от нескольких факторов. При возведении учитывается расположение других зданий и зеленых насаждений. Независимо от того, будет ли построен крупный комплекс либо мини-сооружение, они не должны мешать текущим конструкциям. Если на территории уже имеется гараж, то проведенные в подвале коммуникации должны быть отражены в проекте, так как это повлияет на размещение здания.

Строительство гаража с баней своими руками

Выполнить подготовительные и монтажные работы по объединению бани и гаража возможно самостоятельно, без привлечения профессиональной бригады. Чтобы возведенные постройки прослужили длительное время и выполняли свое предназначение, необходимо последовательно выполнить стадии работы.

Фундамент

От качества закладываемого фундамента зависит прочность всей постройки. Одним из наиболее распространенных вариантов для банно-гаражного комплекса является армированный ленточный фундамент, для создания которого применяется бетонный раствор. Монолитный фундамент состоит из цельной полосы армированного бетона, которая фиксируется вдоль всего периметра основания.

Подобные конструкции универсальны в использовании, поскольку способны претерпевать существенные колебания грунта и негативные климатические условия.

Фундамент для совмещенных гаража и бани должен иметь в основании бетонную плиту, которая будет формировать всю конструкции вместе с опалубкой. Применение данного строительного способа создает распределенное давление на грунт, что исключает перекос углов постройки и образование трещин в фундаменте.

Чтобы фундамент в течение длительного времени выполнял свое предназначение и не проседал, потребуется предварительно рассчитать ряд параметров. В частности:

• тип почвы и глубина протекания подземных вод;
• уровень нагрузки;
• количество и вид стройматериалов;
• сложность выполнения работ;
• необходимость использования специализированной строительной техники.

Стены

Ключевым определяющим моментом при выборе типа стен для объединенной постройки является наличие банных помещений. По этой причине возникает необходимость обустройства дополнительного защитного слоя на ограждающих конструкциях.

Если в проекте заложена одноэтажная постройка, тогда для возведения стен стоит выбрать стройматериалы с газообразной структурой (например, газо- или пеноблоки). В случае, когда баня пристраивается к имеющемуся зданию, допускается использовать бревенчатую конструкцию либо возвести помещение из клееного бруса. В зависимости от применяемых материалов для возведения стен варьируется перечень дополнительных монтажных работ по защите от проникновения влаги и негативного воздействия атмосферы.

Обустройство кровли

Независимо от того, пристраивается баня к гаражу либо сооружается во внутреннем пространстве, потребуется использовать кровлю. Для пристройки тип крыши рассчитывается с учетом совмещения старых и новых ограждающих конструкций. Для нового объекта устройство кровельного покрытия определяется на основе единого проекта гаража, бани и других помещений.

В декоративных целях кровля должна гармонировать по своему исполнению и внешним характеристикам с остальными зданиями на участке. В противном случае возникнут эстетические нарушения и неудобства в эксплуатации сооружения.

Коммуникации

В большинстве случаев возведение банно-гаражного комплекса проводится на участке, где уже находится жилая постройка с инженерными коммуникациями. Обустраивая в помещениях гидроизоляцию, необходимо выполнить подключение к канализации, водопроводу и электросети. Подключение ко всем объектам предварительно отражается и рассчитывается в проектной документации.

Обшивка

Совмещенная баня с гаражом нуждается в обшивке теплоизоляционным материалом с наружной стороны. Для этой цели применяется пенопласт, при помощи которого можно быстро выполнить работу с минимальными затратами. Процесс обшивки выполняется следующим образом:

1. С поверхности стен счищают пыль и грязь, после чего обрабатывают грунтовкой. Рекомендуется использовать грунтовку глубокого проникновения и наносить ее в несколько слоев.
2. В основании стен фиксируют продольные опорные рейки. Элементы выполняют функцию опоры для первого ряда пенопласта.
3. На поверхность утеплительного материала наносят клеевой раствор, используя шпатель с зубьями, прижимая пенопласт к стене с небольшим давлением. Укладка выполняется по направлению снизу вверх.

Внутреннее обустройство помещения бани

Объединенная с гаражом баня должна обладать качественной внутренней теплоизоляцией. Защитным слоем изнутри покрывают пол, потолок и стены. Особое внимание стоит уделить обработке потолка, поскольку весь горячий воздух и пар поднимаются наверх.

Основными материалами для утепления являются пенотерм и минеральная вата. Пенотерм представляет собой фольгированный утеплитель, произведенный на основе полипропилена. Материал выпускается только в форме рулонов и может применяться для утепления помещения и защиты от проникновения влаги.

Первым этапом внутреннего обустройства бани является формирование каркаса из древесины для закладывания минеральной ваты. Для каркаса используются деревянные рейки, которые фиксируются к стенам при помощи дюбелей. Минвата укладывается между брусьями каркаса и сокращает потери тепла. Чтобы утеплитель оставался на месте, следует закрепить его строительным степлером либо шурупами. Листы утеплителя укладываются внахлест, а стыковочные места покрываются двусторонним скотчем.

На заключительном этапе утепления выполняется обработка пола. Если пол сделан из бетонной смеси, то он предварительно очищается от грязи и покрывается несколькими слоями грунтовки глубокого проникновения. Далее проводятся действия, аналогичные утеплению стен, только вместо фольгированного материала используется плотная строительная пленка, защищающая минвату от влаги. После завершения утепления остается установить печь, облагородить вентиляционные проемы и выполнить декоративные работы.

Источник статьи: http://garazhyk.ru/vidy/garazh-s-banej-pod-odnoj-kryshej

Гараж с навесом: красивые варианты для строительства

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

Особенности

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

• Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
• Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
• Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
• При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

• Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
• Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
• Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
• Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

• Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
• Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.

• Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
• Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
• Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
• Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

• Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
• Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
• Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
• Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
• Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

Зонирование пространства

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

• построить навес перед гаражными воротами;
• разместить его у боковой стены;
• между домом и гаражом;
• позади гаража;
• построить отдельно стоящий навес.

Проект

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Материалы

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Советы

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

• Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
• Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
• При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
• Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.

• Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.

В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.

Источник статьи: http://dekoriko.ru/postrojki/garazh/s-navesom/