Слив для бани на колесах

Баня на колесах: особенности и постройка своими руками

Многие любители бани особенно ощущают ее нехватку во время рыбалки. Что может быть приятнее, чем побыть на природе, порыбачить, а потом попариться в бане? Но не всегда рядом с водоемом имеется подобное помещение.

Особенности конструкции и преимущества бани на колесах

Баня представляет собой помещение, расположенное на специальной платформе. В качестве колесной базы может выступать грузовой транспорт (ЗИЛ, УРАЛ, ГАЗ), микроавтобус, автобус и легковое авто.

Существуют два варианта конструкции: баня крепится вместо кузова авто (баня-прицеп) или загружается на платформу, ее отвозят в нужное место и устанавливают на землю. Передвижная баня может быть прицепом машины.

Несмотря на то, что обычно она имеет компактные размеры, такая баня имеет все необходимое для проведения парильных процедур. Печь в бане может быть трех видов: на дровах, газовой и электрической.

Специализированные компании предлагают купить баню-прицеп на колесах, но поскольку она является новшеством, нужно учитывать, что цена подобного агрегата будет высокой.

В крупных городах на мобильных банях сегодня делают бизнес. Для этого покупают баню и предлагают парильные услуги в черте города. Но стоимость их довольно высока.

Для тех, кто планирует часто пользоваться баней, лучший вариант – сделать баню на колесах своими руками. Имея определенные навыки и соблюдая последовательность процессов, можно справиться со строительством самому.

К тому же в любой момент времени ее можно поставить на своем участке и использовать как стационарную.

Строительство бани на колесах своими руками

Процесс постройки мобильной бани схож с возведением обычной и включает в себя несколько этапов.

Этап 1. Проектирование

Прежде чем начинать строительство нужно грамотно составить чертеж. Можно нарисовать его от руки на листе бумаги или создать в специальной программе, преимуществом последней является возможность оценить пропорциональность будущей постройки, рассчитать количество строительных материалов и т.д.

Ни для кого не секрет, что русские дороги – это тяжелое испытание для транспорта, они неровные, поэтому машины постоянно раскачиваются. Чтобы баня на прицепе не перевернулась, необходимо правильно спроектировать центры тяжести – потолок и печь.

Можно ограничиться лишь парной или, если позволяет площадь будущей постройки, сделать предбанник и душ.

В бане обязательно должны быть емкости, слив, биотуалет. Окна делают небольшими или вовсе их убирают, по личному желанию, нужно также прорисовать двери.

Поскольку вы будете везти баню по дороге, не забывайте, что у нее имеются собственные габариты.

Этап 2. Сборка каркаса

Очевидно, что подобная конструкция будет испытывать огромные нагрузки, поэтому для создания каркаса используют качественные и надежные материалы – металлические профили и ребра жесткости.

Когда вы приедете на нужное место, то строению понадобится надежная опора, а также 4 дополнительные, чтобы баня осталась в стационарном положении и не раскачивалась. Также необходимо продумать откидывающийся бортик, по которому вы будете подниматься/спускаться.

Планировка внутри, как уже говорилось, личное дело каждого. Но если пространство позволяет, рекомендуем сделать две секции: парилку и зону отдыха.

Этап 3. Установка печи для бани

Топка должна располагаться с внешней стороны бани, но в таком случае существует вероятность, что, пока вы будете добираться до места, камни выпадут. Для того чтобы этого избежать, нужно просверлить каждый камень и соединить их проволокой.

Подобное расположение топки лучше не только с точки зрения безопасности, но и удобнее. При такой конструкции внутри помещения не будут складываться дрова, весь дым станет выходить наружу.

Этап 4. Внешняя отделка бани

Самый популярный вариант для внешней отделки – это деревянный сайдинг. Натуральное дерево создает особый уют, дарит домашнюю атмосферу, свойственную настоящей бане. Кроме того, сайдинг из дерева – это качественный материал, который обладает высокими эксплуатационными характеристиками и прослужит верой и правдой много лет.

Этап 5. Внутренняя отделка бани

Отделка мобильной бани ничуть не уступает внутренней отделке бани стационарной. Обычно здесь, как и во внешнем оформлении, используется вагонка. Но, безусловно, нужно не забыть об утеплении стен. Для этого сначала следует сделать гидроизоляцию, утеплитель толщиной более 15 см, обшить фольгой, а затем выложить вагонку из натурального дерева. Подойдут варианты из ольхи, лиственницы, липы, осины и т.д. Важно не использовать породы, которые при нагревании выделяют смолы, поэтому от хвойных деревьев в парной лучше отказаться.

Этап 6. Оформление интерьера

Убранство бани на колесах совпадает по стилю с оформлением обычной бани. В парильной нужно сделать широкий полок. Рекомендуется подготовить лавки для отдыха, баки с водой, душевую и биотуалет.

Особенности использования бани на колесах

Баня на прицепе может топиться еще при транспортировке, т. е. когда вы приедете на место, парильная уже будет готова к посещению. Приехав, нужно закрепить опоры и убрать машину в сторону. Опустить откидной бортик, и баня готова к использованию. Ее подготовка занимает всего 15-20 минут.

После того, как вы попарились, нужно просушить помещение. Для этого достаточно оставить печь в рабочем состоянии и открыть дверь.

Перед отъездом нужно поднять бортик, убрать опоры, прикрепить баню-прицеп к машине, и можно ехать.

Каждый человек, который любит парильные процедуры, не хотел бы отказать себе в подобном удовольствии, находясь далеко от дома или дачи. Теперь у вас имеется уникальная возможность возить баню с собой, достаточно купить или сделать баню на прицепе своими руками!

Источник статьи: http://postroitbanju.ru/vidy-i-tipy-ban/banya-na-kolesah-osobennosti-i-postrojka-svoimi-rukami.html

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Просто удивительно, насколько хрупка и эфемерна жизнь человека в современном городе. Он как смертельно больной, жизнь которого поддерживается искусственно множеством трубочек, капельниц и приборов. Прервись их работа хотя бы на мгновенье и последствия оказываются самыми печальными. Специальные, чрезвычайно сложные службы заняты тем, чтобы нянчить человека внутри его бетонного жилища. Любой сколько-нибудь длительный перебой в их работе, для человека квартирного, оказывается весьма мучительным и просто опасным в санитарном смысле. Работа этих служб, как тот самый суслик. Никто его не видит, но он есть. Человек городской, привык не задумываться, откуда берется нужное для его жизни и куда деваются отходы.

В деревне, вдали от канализаций, водопровода и теплотрасс, приходится самостоятельно заботиться, в том числе и об утилизации своих отходов. Делать это приходится вдумчиво, так, чтобы не превратить живописный уголок около леса в свалку, и доступными невеликими средствами. Ниже, речь пойдет о сливе из бани.

Существует три вида бытовых жидких отходов. Первое — из туалета (смываемого). Такие стоки являются наиболее неприятными. Их следует утилизировать особым, более тщательным образом, чтобы не расплодить около себя инфекций и всякой болезнетворной фауны. Второе – кухонные бытовые стоки. С этими несколько проще. В таких стоках много органики – жир и мелкие, проникающие через сетку слива кухонной мойки частички пищи. Если такие стоки направить непосредственно во впитывающий (фильтрующий) колодец или траншею, она быстро заилится и прекратит впитывать воду. Приемлемый способ утилизации кухонных жирных стоков – отстаивать их в специальном колодце (септике). Органика из грязной воды отстаивается и оседает на дно, где за нее принимаются колонии бактерий. Осветленная вода (верхний слой) направляется во впитывающий колодец (траншею). Колодец с илом и бактериями приходится периодически чистить от накопившегося ила (хорошее удобрение, хотя пахнет и не цветочно). Последняя, наиболее приятная сердцу хозяина усадьбы, категория стоков – от собственного мытья. Из душа или из бани. Такую отработанную воду, вполне можно направлять сразу во впитывающий колодец.

Отдельной категорией, мы выделяем сток отработанной воды из автоматической стиральной машины. Часто, стиральная машина находится рядом с жилыми помещениями и слив ее удобнее всего организовать в общую канализацию (с колодцем-отстойником). При этом за жизнь полезных бактерий живущих в колодце и разлагающих органику мы очень опасаемся. Специальные же стиральные порошки «эко» серий стоят чрезвычайно дорого. Как экономное решение дилеммы – отдельный слив для стиральной машины в небольшой впитывающий колодец и использование детских стиральных порошков. Сливной колодец мы постарались устроить возможно дальше от родника и протекающего ручья.

Итак – колодец для впитывания воды сливающейся из бани. Мы сделали его упрощенным, из недорогого и доступного материала – автомобильных покрышек. Толстая резина преотлично и очень долго работает в таком качестве, кроме того, мы с пользой утилизируем десяток-полтора отработавших покрышек.

Что нам понадобилось для работы

Разметочный инструмент – верёвочка, колышки, длинный уровень (водяной). Пригодился бы теодолит и умение с этим прибором обращаться. Для расчистки территории для работ мы пользовались косилкой (триммером). Набор садового инструмента – грабли, крепкая лопата, садовая тачка. Небольшая УШМ с абразивными дисками, провод-удлинитель, защитные наушники или беруши, защитные же очки. Пригодился шуруповерт.

Первым делом – разметка на местности. Определился с местом для будущего колодца. Оно по возможности должно быть ниже пола бани, иначе для организации уклона колодец придется закапывать очень глубоко. Кроме того, место для колодца должно отвечать требованиям СНиП 2.04.03-85 с изменением №1 – «Канализация. Наружные сети и сооружения».

Наша баня стоит на склоне, и с уклоном никаких затруднений не возникло. Правда, с этой же стороны у нас был и родник в низине. Пришлось впитывающий колодец расположить ниже родника, чтобы сливаемая вода никоим образом не смогла попасть в родник. Пусть даже и отфильтрованная изрядным слоем пористого грунта.

К счастью, в нужном месте оказался очень песчаный грунт, собственно, практически чистый песок. Это существенно облегчило грунтовые работы и давало право надеяться на длительную работу колодца.
От бани до впитывающего колодца была отрыта узкая траншея, глубиной чуть менее метра. Канализационная труба для наружной прокладки (оранжевого цвета) была дополнительно утеплена несколькими слоями нетолстого рулонного утеплителя и уложена на дно траншеи. Пластиковые трубы соединяются вставляясь одна в другую. Уплотнение происходит при помощи штатной резиновой манжеты. Для облегчения монтажа в труднодоступных местах, например, на дне узкой траншеи, резиновую манжету лучше смазать любой консистентной смазкой.

На момент постройки колодца, имелись пять покрышек от грузового автомобиля. Высота их, сложенных стопкой, одну на другую, и отложенная от нижней поверхности закопанной трубы и послужила ориентиром для глубины колодца.

Размер ямы постарался максимально сократить, чтобы уменьшить количество перемещаемого грунта, однако он, размер должен быть таков, чтобы не слишком препятствовать манипуляциям внутри с лопатой. Иначе, получается этакая замысловатая и весьма утомительная «форма» из тайцзицюань.
На дно колодца не повредит уложить рассеиватель — подушку из гравия или обломков бетона, кирпича. Как альтернативный вариант, здесь применён битый шифер. Крупные куски, с некоторым хулиганским удовольствием, измельчались молотком. В целом получилась фракция не крупнее 50 см. Получился слой около 40 см.

Поверх рассеивателя укладывались большие покрышки. Когда покрышка лежит горизонтально, ее внутренняя нижняя часть представляет собой этакую кольцевую кювету. Чтобы вода не заставалась в этих частях покрышек при эксплуатации колодца, на их дне, небольшой УШМ с абразивным диском, прорезан ряд щелей.

Покрышки, имеющиеся в наличии сложены стопкой, прирезанными щелями вниз, поверх них выведена труба слива из бани, снабженная на конце стандартным тройником. Это позволило не заливать стенки колодца, в случае вероятного засорения перегиба, тройник легко чистится сверху длинной палкой.

Яма была перекрыта сверху несколькими сосновыми бревнышками и листами старого шифера. Тогда, слив позволил полноценно пользоваться баней. Пять лет спустя, бревнышки прогнили и перекрытие обрушилось. Ревизия колодца обнаружила сползший грунт, но рабочее пространство оставалось чистым. К этому времени добыл еще несколько покрышек, ими обустроил надежную горловину колодца.

В боковой поверхности большой, сравнимой с закопанными, покрышки, пропилил проем для канализационной трубы. Пилил небольшой УШМ с тонким абразивным диском. Работать следует непременно на открытом воздухе, а лучше и в ветреную погоду – много едкого дыма. Одежду для работы выбирать не самую праздничную – летят горячие ошметки резины.

Покрышка с дырочкой в боку нахлобучена на торчащую сливную трубу. Предварительно, пришлось несколько раскопать яму.

На этом, большие покрышки закончились. Оставшуюся горловину колодца сложил из покрышек легковых авто. В сущности, особенной разницы нет, здесь самый важный параметр – внутренний диаметр горловины. В любом случае он не позволяет забраться внутрь.

Стопка легковых покрышек обернута всякой пластиковой дрянью – кусками старого баннера, рваной полиэтиленовой пленкой. Это неплохое применение для такого хлама, пленка не позволит грунту просыпаться внутрь колодца. Постепенно высоту стопки покрышек довел до уровня — несколько выше грунта, обваловал их. Последние 3-4 покрышки не слишком хорошо держатся грунтом. Скрепил их саморезами. На каждую покрышку пришлось по 4 самореза. Привинчивать покрышку к предыдущей следует сразу после установки, иначе не слишком удобно – глубоко. Завинчивать саморез нужно в толстый внутренний бортик покрышки.

Описанный слив для бани довольно прост и вполне работоспособен. Тем не менее, за пять лет колодец несколько заилился. На некоторых фото видно, что в колодце стоит недавно слитая вода. Вода только-только покрывает куски шифера на дне (рассеиватель). Осторожный прогноз – большая площадь песчаных стенок колодца позволит ему благополучно проработать, как минимум еще столько же. Причиной заиливания, можно считать компактную конструкцию бани – банная печь топится «изнутри», там же где и слив. В итоге, несмотря на сеточку на входе в канализацию (полиэтиленовый сборник прополиса) в колодец с водой попадает довольно много мелкого мусора.

Источник статьи: http://usamodelkina.ru/14871-prostoj-slivnoj-kolodec-dlja-bani-iz-avtomobilnyh-pokryshek.html