Хамы женщины за рулем

Хамы за рулем: как защититься?

«Автомобили, автомобили буквально все заполонили»… Помните эти слова из песни в исполнении известного ансамбля «Веселые ребята»? Некоторые думают, что хамство на дорогах разрослось буйным цветом именно благодаря увеличению количества машин. И в чем-то они правы. Оживленное движение, километровые пробки и другие обстоятельства, связанные с многочисленностью транспортных средств, на самом деле не лучшим образом влияют на психологическое состояние их водителей. Однако, как утверждают психологи, хамы были всегда. Чаще всего грубят за рулем те, кто делают это, и находясь вне автомобильного салона. Поэтому и обращаться с агрессивными участниками движения стоит так же как с «пешеходными хамами».

Не реагируйте

Хамство на дороге проявляется в самых разнообразных действиях: агрессивный водитель может вас подрезать, посигналить, выкрикнуть что-то нелицеприятное, а порой и нецензурное в окно, а может просто показать один из известных всем неприличных знаков. Но что бы ни предпринимал грубиян, специалисты советуют не реагировать на происходящее. И дело не только в том, что оскорбляя другого участника движения (даже в ответ), мы сами становимся хамами. Как сообщают психологи, агрессивные люди чаще всего задевают окружающих именно для того, чтобы начать конфликт, а вовсе не для того, чтобы его закончить. Поэтому если вы останетесь равнодушны к словам хама, тому попросту станет с вами неинтересно. Пропустите, уступите, промолчите – вот что, по мнению экспертов, вы должны сделать при встрече с дорожным задирой.

Будьте вежливы и уверены в себе

Психологи утверждают, что так называемого «профессионального» хама переговорить невозможно. Вы ему слово, он вам – десять. Причем каждую вашу реплику умелый агрессор всегда перевернет в свою пользу. Именно поэтому психологи и советуют молчать. Однако бывают ситуации, когда пусть и минуту, но пообщаться с грубияном необходимо. В этом случае в первую очередь нужно взять себя в руки. Эмоционально нестабильные «противники» хамам очень нравятся, потому что их легко вывести из равновесия. Беседуйте с хулиганом уверенно, но без ответной агрессии. Будьте спокойны и вежливы, но и в этом не переусердствуйте. Отчего-то излишнее проявление хорошего воспитания хамы воспринимают за слабость. Тогда конфликта или даже драки точно не избежать. На тот факт, что вы женщина, грубиян может и не посмотреть. Поэтому если вы чувствуете, что беседы не избежать, а другой водитель настроен крайне агрессивно, постарайтесь не выходить из машины, а разговаривать с ним через чуть приоткрытое окно. И обязательно заблокируйте двери. На всякий случай.

Используйте юмор

В беседе с хамом используйте любые методы для того, чтобы тот не смог получить желаемого удовольствия от оскорблений в ваш адрес. Некоторые эксперты рекомендуют просто сбить агрессора с толку. На самом деле сделать это непросто, если водитель уже на взводе, но все-таки возможно. Задайте «противнику» какой-нибудь неожиданный вопрос, не касающийся его личности, вроде: «Вы не подскажете, когда в тропиках сезон дождей?» или «Не знаете, в котором часу сегодня закат?» Даже если хам не замолчит, то хотя бы замешкается. Такая передышка даст вам время для того, чтобы обдумать свои дальнейшие слова или действия. Неплохо работает в любой конфликтной ситуации и юмор. Но шутки не должны задевать «нападающего» и распалять его еще больше. Шутить лучше по-доброму.

Источник статьи: http://www.myjane.ru/articles/text/?id=20696

Хамы за рулем: как защититься?

«Автомобили, автомобили буквально все заполонили»… Помните эти слова из песни в исполнении известного ансамбля «Веселые ребята»? Некоторые думают, что хамство на дорогах разрослось буйным цветом именно благодаря увеличению количества машин. И в чем-то они правы. Оживленное движение, километровые пробки и другие обстоятельства, связанные с многочисленностью транспортных средств, на самом деле не лучшим образом влияют на психологическое состояние их водителей. Однако, как утверждают психологи, хамы были всегда. Чаще всего грубят за рулем те, кто делают это, и находясь вне автомобильного салона. Поэтому и обращаться с агрессивными участниками движения стоит так же как с «пешеходными хамами».

Не реагируйте

Хамство на дороге проявляется в самых разнообразных действиях: агрессивный водитель может вас подрезать, посигналить, выкрикнуть что-то нелицеприятное, а порой и нецензурное в окно, а может просто показать один из известных всем неприличных знаков. Но что бы ни предпринимал грубиян, специалисты советуют не реагировать на происходящее. И дело не только в том, что оскорбляя другого участника движения (даже в ответ), мы сами становимся хамами. Как сообщают психологи, агрессивные люди чаще всего задевают окружающих именно для того, чтобы начать конфликт, а вовсе не для того, чтобы его закончить. Поэтому если вы останетесь равнодушны к словам хама, тому попросту станет с вами неинтересно. Пропустите, уступите, промолчите – вот что, по мнению экспертов, вы должны сделать при встрече с дорожным задирой.

Будьте вежливы и уверены в себе

Психологи утверждают, что так называемого «профессионального» хама переговорить невозможно. Вы ему слово, он вам – десять. Причем каждую вашу реплику умелый агрессор всегда перевернет в свою пользу. Именно поэтому психологи и советуют молчать. Однако бывают ситуации, когда пусть и минуту, но пообщаться с грубияном необходимо. В этом случае в первую очередь нужно взять себя в руки. Эмоционально нестабильные «противники» хамам очень нравятся, потому что их легко вывести из равновесия. Беседуйте с хулиганом уверенно, но без ответной агрессии. Будьте спокойны и вежливы, но и в этом не переусердствуйте. Отчего-то излишнее проявление хорошего воспитания хамы воспринимают за слабость. Тогда конфликта или даже драки точно не избежать. На тот факт, что вы женщина, грубиян может и не посмотреть. Поэтому если вы чувствуете, что беседы не избежать, а другой водитель настроен крайне агрессивно, постарайтесь не выходить из машины, а разговаривать с ним через чуть приоткрытое окно. И обязательно заблокируйте двери. На всякий случай.

Используйте юмор

В беседе с хамом используйте любые методы для того, чтобы тот не смог получить желаемого удовольствия от оскорблений в ваш адрес. Некоторые эксперты рекомендуют просто сбить агрессора с толку. На самом деле сделать это непросто, если водитель уже на взводе, но все-таки возможно. Задайте «противнику» какой-нибудь неожиданный вопрос, не касающийся его личности, вроде: «Вы не подскажете, когда в тропиках сезон дождей?» или «Не знаете, в котором часу сегодня закат?» Даже если хам не замолчит, то хотя бы замешкается. Такая передышка даст вам время для того, чтобы обдумать свои дальнейшие слова или действия. Неплохо работает в любой конфликтной ситуации и юмор. Но шутки не должны задевать «нападающего» и распалять его еще больше. Шутить лучше по-доброму.

Источник статьи: http://www.myjane.ru/articles/text/?id=20696

Куда делись хамы на дорогах — 7 версий

Припарковался — вылези, посмотри, не припарковался ли ты как дурак.
Народная мудрость

За последнее время ездить из-за увеличения количества автомобилей приходится дольше, но моральный климат на наших дорогах стал несколько мягче не только по сравнению с «бандитскими» девяностыми годами, но и с более спокойными «нефтедолларовыми» нулевыми.

Совсем недавно

Времена советские характеризовались тем, что Правила нарушали черные Волги (скорее всего, «комитетские») да таксисты, для которых время — деньги. Остальные — автолюбители — ездили достаточно законопослушно, и если нарушали, то по неопытности.

В девяностые годы начался ввоз подержанных, а затем и новых иномарок, и их полное доминирование на дорогах. Не только техническими показателями самих автомобилей это определялось, а прежде всего тем, что «крутых» владельцев откровенно побаивались. Хотя были и исключения, лишь подтверждающие правило. Разборки в те годы начинались при любом мизерном конфликте на дороге — кто доставал монтировку, кто биту. Видел и молоток со специальной метровой ручкой.

Сегодня

А вот сегодня, к концу второго десятилетия двадцать первого века, можно отметить, что климат на дорогах стал более мягким. Причин, по которым водители теперь более вежливые, несколько:

Уровень комфорта

То, что комфортабельность автомобилей непосредственно влияет на уровень агрессии владельцев, знают все. Так вот, современные автомобили намного легче управляются и гораздо лучше поддерживают оптимальный микроклимат в салоне. Например, владельцу автомобиля с автоматической коробкой передач любого типа намного проще сбросить скорость перед пешеходным переходом или чтобы пропустить другую машину, чем если бы он вел машину «на ручке». Сидя в кондиционированном салоне, отнюдь не хочется конфликтовать с соседями по потоку, сидящими в раскаленных «консервных банках», — комфортабельный салон и покидать-то не хочется.

Надежность автомобилей

Передвигаясь на надежном автомобиле, владелец может правильно рассчитывать время поездки, что помогает ему не спешить и всюду поспевать. Он уверен, что автомобиль не подведет. Ну а отсутствие спешки — прямой путь к большей вежливости на дороге.

Новички за рулем

В развитых и экономически благополучных странах население, как правило, садится за руль сразу после того, как это позволяет закон. То есть по достижении определенного возраста — обычно в 18 лет. Таким образом, на дорогах в год появляется порядка 2% начинающих водителей. А у нас по социально-политическим причинам в течение одного десятилетия за руль уселись сорока-, пятидесяти- и шестидесятилетние новички. Реакция и способность к обучению у этой категории людей уже не та. Такие водители зачастую не были природными хамами, но общий климат своими невнятными маневрами на дороге ухудшали изрядно.

Женщины-водители

Все вышесказанное о начинающих водителях можно отнести и к водителям-женщинам. За руль они массово стали садиться даже немного позже мужчин. Зато теперь, когда основная масса пообкаталась на дорогах, женщины делают поток автомобилей в целом как-то мягче, добрее.

Такси

Таксисты раньше были весьма хамской частью водителей. К ним же можно было отнести и тех, кто занимался частным извозом. Им ничего не стоило метнуться из крайнего левого ряда в крайний правый, едва завидев руку голосующего. Теперь мало кто «ловит» такси у бордюра — скорее в смартфоне. К тому же нынешние таксисты теперь стали пользоваться привилегиями — ездить по выделенной полосе. Поэтому конфликтов с ними стало намного меньше.

Дороги

Как мы все ни ругаем строителей за низкое качество дорожного покрытия и недостаточно развитую сеть дорог, их качество все же постепенно улучшается. Хорошие указатели направлений и развивающийся придорожный сервис тоже положительно сказываются на снижении дорожной напряженности.

Нави гация

Раньше водители блуждали по городам и весям, используя только бумажные карты. Это было не просто неудобно, но порой и опасно, создавая излишнюю нервозность на дороге. Зато теперь, если вы хорошо освоили взаимодействие с электронным штурманом, то он вас куда угодно доведет без лишних нервов и суеты.

Две ложки дегтя: каршеринг и гаджеты

Однако за последнее время появились и новые раздражающие факторы, которые провоцируют конфликты. Каршеринг — явление совсем для нас новое, но я очень часто вижу, как водители арендованных машин или делают первые шаги после автошколы, или откровенно «отжигают», не жалея ни покрышек, ни соседей по потоку. А еще на дорогах появились гаджетозависимые водители. Эти не расстаются со смартфоном, просматривают соцсети и переписываются, отвлекаясь от дороги.

Прогноз ЗР

За последние годы мы стали свидетелями того, как наши водители стали пристегиваться ремнями безопасности, как стали пропускать пешеходов на переходах. А ведь еще десять лет назад об этом мало кто задумывался. Нет, автожизнь становится культурнее и безопаснее. Полагаю, со временем цивилизованное движение окончательно приживется на российских дорогах.

Источник статьи: http://www.zr.ru/content/articles/916388-bitu-mozhno-bolshe-ne-vozit-k/