Чем утеплить баню на колесах

Как утеплить баню на колесах

Rodman777 › Блог › Идея бизнеса: баня на колесах или просто автобаня

Зачастил что-то я Вам кидать сюда идеи это как какая-то системность стала, ну а почему бы и нет, есть время делюсь идеями для Вас на колесах в воздухе(самолет) в поезде везде, где есть мысли и идеи а их у меня много и все они для Вас. Сегодня речь пойдет о простом бизнесе на колесах для здоровья для себя любимого и для народа необычно практично, креативно примитивно но в тоже время так оригинально и просто.

Суть идеи: переоборудование грузового автомобиля в мобильную баню для оказания выездных услуг.

В настоящее время ряд фирм стали предлагать услуги по проектированию «Бани на колесах» на рынке предлагаются автобани на различных шасси: ГАЗ-66 (в народе «Шишарик»), КАМАЗ, УРАЛ. В зависимости от размера и комплектацию в «Бане на колесах» может поместиться до 10 человек!

Мобильная парная новое направление, конкуренция крайне низкая, ниша свободная, если у вас есть желание начать бизнес, то «Баня на колесах» весьма привлекательная ниша.

Рассчитаем экономику «Бани на колесах»
Капитальные расходы
К капитальным расходам относиться покупка «Бани на колесах», так если покупать новую технику, допустим на базе КАМАЗа, то цены начинаются от 4 млн. руб. (сам КАМАЗ стоит 2,5 млн. руб. + мобильная баня 1,5 млн. руб.).

Если же у вас нет таких денег, то можно пойти по следующему пути: приобрести б/у грузовой автомобиль (для примера ГАЗ-66), а «баню» заказать в специализированной фирме. При таком варианте, можно уложиться в значительно меньшие суммы – 1,7 млн. руб. А если же брать «автобаню» полностью б/у, то капитальные расходы составят и того меньше до 1 млн. руб.

Расчет доходной части
Деятельность носит сезонный характер, рост заказов приходится на выходные и праздничные дни. Стоимость аренды одного часа составляет 1 000 рублей. Минимальный заказ 2 часа.

Давайте попробуем рассчитать примерную выручку от деятельности «Баня на колесах», подойдя к этому консервативно.

Запланируем, что в будние дни «автобаню» будут заказывать всего 5 раз на 2 часа (Один заказ в день), выручка 10 000 рублей, а за выходные поступит еще 4 заказа (8 часов), т.е. выручка за выходные 8 тысяч рублей. Итого выручка за неделю составит 18 000 рублей, а месячная выручка 72 000 рублей.

К расходам по данному виду деятельности можно отнести:
— ГСМ,
— з/части и комплектующие для автомобиля,
— дрова для бани,
— расходы на рекламу.
Давайте расходы возьмем по максимуму: 22 000 рублей в месяц

Если вы будете нанимать водителя, то расходы будут выше, но при таком в виде деятельности, прием на работу наемного персонала не целесообразен.

Чистая прибыль за месяц составит 50 000 рублей. Расчет сделан исходя того, что за месяц поступает всего заказов на 72 часа работы! При этом в учет не брали праздничные дни (коих в последние время развелось в нашей стране предостаточно).

Окупаемость зависит от того за сколько вы приобрели «Баню на колесах», так при капитальных затратах 1,7 млн. руб., «Баня на колесах» окупиться за 2-2,5 года.

Построил баню-бочку на колёсах: 2 года использования, показываю состояние

Интерес к баням на колесах неуклонно растет. Перевозные парилки сегодня разъезжают по всем городам России. Что сказать, баня в аренду – бизнес прибыльный. Чтобы привлечь внимание к своему изобретению предприниматели исхитряются как могут: баня в прицепе, в кузове автобуса, в кунге грузовика. Сегодня речь пойдет о самой неоднозначной конструкции – бане-бочке.

Первые восторженные отзывы на такие бани нередко сменяются негодованием и ругательствами после пары лет эксплуатации. Зазоры между досками растут, дверь закрывается с удара ноги, тепло в парной надолго не задерживается. Все эти проблемы знакомы тысячам владельцев чудо-бочек, которые украшают дачные участки. Однако я расскажу не о простой бане-бочке, а о бане-бочке на колесах.

Проект бани предложил заказчик в 2018 году. Помню, я долго раздумывал над тем, браться ли за это предложение. Профессиональное любопытство взяло верх и вскоре я приступил к работе. Парилку решили установить на двухосный прицеп.

Малая площадь бочки (4х2 метра) позволяла ей без проблем уместиться на узком пространстве. Высота конструкции – 2 с небольшим метра. Достаточно для того, чтобы встать в полный рост и не треснуться головой.

Устройство бани снаружи и внутри

Для фиксации бочки понадобилось восемь стяжек. Три стяжки для обтягивания самой бани и пять стяжек для крепления конструкции к прицепу. В процессе строительства я взял два слоя обшивки, между которыми положил гидроизоляцию и утеплитель.

Поддержание тепла – ахиллесова пята бочек. К счастью, мой нехитрый ход с двойной обшивкой удался. На растопку печи уходит меньше 50 минут, а тепла хватает на пару часов.

Баня поделена на два помещения – парная и комната отдыха. Заказчик уверяет, что в комнате спокойно рассаживаются четыре человека. Если потеснится, можно уместиться и вшестером. Полки расположены вдоль бочки, чтобы можно было свободно передвигаться. Просторной такую парилку назвать сложно, но уютная обстановка сглаживает этот минус.

В парной установлена печь-каменка на 50 литров. Наверняка, в комментариях в меня полетят тапки – дескать, топка печи расположена внутри парилки. И правда, такое решение сложно назвать самым безопасным. Но заказчик настоял, делать было нечего. Электричество в баню-бочку проведено через розетку прицепа. Напряжения в 12 Вольт хватает для освещения обеих комнат.

Что стало с баней два года спустя

Снова встретиться с баней-бочкой на колесах мне довелось спустя 2 года. Ее состояние превзошло все мои ожидания. Банька была как новая – почти такая, какой я ее запомнил. Но исправность парилки – наполовину заслуга заказчика. Чтобы продлить «годы жизни» бочки он пошел на серьезные меры:

С таким уровнем обслуживания проблем с баней у владельца не возникло. Во многом причина такой ответственности – в финансах. Заказчик не парится в бочке сам, а сдает в аренду. Тут уж сами понимаете, покосившуюся дырявую баньку никто не закажет.

Так что приходится прилагать усилия. Постройка бочки обошлась в 200 000 рублей по курсу двухгодичной давности. Через полгода заказчик планирует продавать баню за те же деньги.

Источник статьи: http://dom-srub-banya.ru/kak-uteplit-banyu-na-kolesah/

Баня на колесах: технология строительства

Содержание:

• Выбор основания
• Проектирование и планировка
• Сборка каркаса
• Теплоизоляция бани
• Внутренняя отделка
• Монтаж печи
• Внешняя отделка

Баня на колесах — находка для часто переезжающих семей и любителей попариться во время отпускной поездки за город. При этом речь не идет о не комфортной палатке с грудой раскаленных камней внутри. Полноценная мобильная баня оборудована всем необходимым: парной, душевой, зоной для отдыха и т.д. Зачастую такая конструкция не уступает небольшим стационарным постройкам по уровню комфорта и практичности. К тому же смастерить ее можно собственноручно за короткий период времени.

Выбор основания для бани на колесах

Передвижная баня на колесах может стать не только великолепным местом отдыха, но и отличной идеей для открытия собственного бизнеса, приносящего немалый доход. В отличие от походно-полевой имитации с парогенератором, в ней полностью сохранена атмосфера традиционной деревянной постройки.

Своими руками можно создать как меленькую баню на колесах на 2-3 человека, так и громадную баню, пригодную для посещения 10 человек одновременно. Одним из важных моментов считается выбор основы для мобильной бани, которая может быть самоходной или прицепной.

Как правило, мобильную баню обустраивают на одной из таких платформ:

Рама-платформа гусеничная или на колесах. Основание, на которое можно загружать баню по мере необходимости.

Прицеп для легковых автомобилей. При таком основании вес готовой бани не должен превышать массу тягача. Также необходимо исключить раскачивание бани с помощью дополняющих опор.

Микроавтобус и автобус. Оптимальный вариант несъемной бани, позволяющий оборудовать масштабное место отдыха, вмещающее до 15 человек.

Вездеход и грузовой автомобиль. Самые популярные в этой категории — советские армейские вездеходы. Вопреки большому расходу топлива, они считаются удачными для использования в подобных целях: вместимость — достаточная, проходимость — высокая.

Проектирование и планировка бани на колесах

Первый важный этап в возведении бани на колесах своими руками — создание проекта. Можно сделать эскиз от руки или же воспользоваться специальной программой, с помощью которой легче оценить габариты конструкции и количество необходимого материала. При создании проекта важно учесть все нюансы: вес сооружения, нагрузку на колесные арки, тип и мощность подходящей печи.

Поскольку в ходе движения баня раскачивается, центры тяжести в ней должны быть грамотно расположены. То есть, необходимо тщательно спроектировать потолок и продумать размещение печи. Именно эти два компонента не позволят конструкции завалиться на бок. Противовесом им выступают приступок и решетка с пола.

Оптимальная планировка бани в условиях наличия достаточного количества пространства должна включать следующие зоны: парилку, предбанник, душевую. Конструкция бани на колесах должна быть дополнена котлом для горячей и резервуаром для холодной воды, сливным поддоном под днищем и биотуалетом. В таком разе мобильную парилку можно будет использовать в любом удобном месте.

Продумывая планировку, стоит либо отказаться от оконных проемов вовсе, либо же свести их размеры к минимуму. Во-первых, окна считаются значительным источником теплопотери. Во-вторых, они могут понизить уровень комфорта, поскольку баня — достаточно укромное место для расслабления и посторонних взглядов явно не терпит.

Устройство ребер жесткости и сборка каркаса для бани на колесах

Техническая часть обустройства бани должна начинаться с демонтажа всех лишних элементов. Также стоит позаботиться о силовом каркасе, потому что конструкция будет регулярно испытывать ощутимую нагрузку. На основе силового каркаса сваривают металлические профили и закрепляют ребра жесткости.

Если мобильная баня обустраивается в автомобильном прицепе, каркас удобнее собирать из готовых элементов, их можно заказать или смастерить собственноручно.

Во время сборки каркаса для перевозной бани необходимо:

Собрать пол из досок и опорных лагов;

Прикрепить компоненты пола к основе (прицепу);

Установить брус под стеновые элементы;

Произвести сборку стен;

Установить опорные балки крыши и стропильную систему;

Завершить монтаж крыши.

Крыша кроется только по окончанию установки печи. То же касается полноценной внутренней и внешней отделки. С помощью проведения термостойкой проводки обустраивают электроосвещение, для которого применяют водоизоляционные и жароустойчивые осветительные приборы.

Теплоизоляция бани на колесах

Чтобы удачно построить баню на колесах, не стоит игнорировать качественную теплоизоляцию. Для передвижных комплексов создают пирог, который будет занимать по 15 см со всех сторон.

Поэтапно утепление мобильной бани выглядит следующим образом:

Монтаж обрешетки из бруса сечением 6 см;

Укладка пороизоляционной мембраны;

Настил теплоотражающей фольги;

Проклейка стыков фольги скотчем;

Монтаж контробрешетки.

Как правило, в армейских грузовиках теплоизоляция монтируется на стены, во всех остальных случаях — на металлический каркас, обшитый деревом.

Внутренняя отделка бани на колесах

Внутри любая мобильная баня должна быть обшита ничем не хуже стационарной: после качественной изоляции производят финишную отделку и полноценное декорирование. Лучший материал для внутренней отделки — вагонка, желательно из натуральной липы. Но выбор всегда остается за владельцем.

Для такой конструкции также можно применить: вагонку из осины, ольхи и т.д., оструганные доски, блок-хаус, шпунтованные доски (для полов), нескользкую плитку (для душевой), древесину из хвойных пород (для предбанника).

Для организации целостного интерьера русской бани рекомендуется разместить во внутреннем помещении:

Широкий откидной или выдвижной полок;

Деревянную скамеечку для отдыха и проведения процедур;

Бак с горячей и бочку с холодной водой;

Душевую и биотуалет;

Плазменный телевизор или магнитолу;

Небольшой раскладной столик;

Маленький встроенный комод с пластиковой посудой, полотенцами и косметическими средствами для бани;

Дополнительные аксессуары: деревянные ведерка, веники, песочные часы и т.д.

При внутренней отделке бани на колесах стоит особое внимание уделить крепежам. В ходе передвижения баня будет подвержена тряске — а значит, плохо зафиксированные изделия могут отпасть.

Монтаж печи в бане на колесах

Самый удачный вариант печи для бани на колесах — буржуйка с приваренным боком, приспособленным для подогрева воды, и площадкой под каменку. Учитывая технику безопасности и комфорт при использовании, топку печи непременно нужно располагать снаружи. Таким образом, дрова не будут отнимать место внутри помещения, а дым станет беспрепятственно выходить наружу. Обычно разогрев бани производят до отметки в +60 градусов, после чего уже начинают прием процедур.

Немало вопросов возникает по поводу камней для сухого пара. В процессе передвижения бани они могут перекатываться и падать. Но даже эту проблему легко решить. Все плоские камни необходимо просверлить насквозь и нанизать на прочную металлическую проволоку. В таком виде их получится перевозить даже в кабине или вовсе отдельно.

В последнее время обретают популярность керамические изоляторы, используемые вместо обычной начинки каменки. Они легче одеваются на проволоку, при этом дают не меньше пара, чем раскаленные булыжники.

Внешняя отделка бани на колесах

Просмотрев фото бань на колесах, можно заметить, насколько разнообразной бывает их внешняя отделка. Использование деревянного сайдинга сделает конструкцию максимально приближенной к стационарной. Таким же способом можно создать видимость настоящей бани-бочки на колесах. Среди других, часто применяемых материалов, встречается вагонка из натурального дерева, пластиковые рекламные баннеры, доски (для покрытия крыши), блок-хаус, разные виды сайдинга.

Как показывает практика, недостаточно правильно создать проект бани на колесах и грамотно ее отстроить. Необходимо уметь установить мобильную конструкцию на временной локации, соблюдая все условия. Если парная организована на автомобильном прицепе, его отцепляют от автомобиля после прибытия на временную локацию. Для этого важно иметь под рукой опору-ногу. Именно на нее опирают конструкцию сразу, а затем прибавляют еще несколько опор. Дабы избежать раскачивания прицепа, их должно быть не менее четырех.

После установки можно откидывать бортик и доставать заранее обустроенный трап, исполняющий роль лестницы. В большинстве случаев процесс полной установки бани на месте временного пребывания занимает от 15 до 25 минут.

По завершению обустройства мобильной бани было бы не лишним сконцентрировать внимание на технике безопасности при ее эксплуатации. Подобные конструкции требуют особой внимательности и серьезного отношения к правилам. К примеру, категорически запрещено париться при движении. Во время перевозки мобильной бани можно лишь производить топку, чтобы к приезду на запланированное место помещение было готово к приему посетителей.

Смотрите видео о бани на колесах:

Источник статьи: http://tutknow.ru/building/banja-i-sauna/2228-banya-na-kolesah-tehnologiya-stroitelstva.html