Бани хоп на bmx

Как быстро научиться делать банни хоп (банник) на MTB!

Сегодня мы рассмотрим технику выполнения базового трюка банни хоп, он же «банник».

Стоит сразу отметить, что этот материал для тех, кто уже знает, что такое атакующая позиция и без проблем перескакивает небольшие препятствия или знает как запрыгнуть передним колесом на бордюр. Для тех кто не в курсе, есть много материалов в сети, но вкратце опишу суть здесь.

Дабы много не писать, ниже обучающее видео от парней, думаю вопрос останется минимум по этому понятию, за что парням респект!

Техника выполнения трюка

Итак, плавно подходим к трюку, который должен уметь делать райдер, ведь он открывает много возможностей, поистине много! После того, как Вы овладеете техникой выполнения банника, сможете без проблем перепрыгивать препятствия или запрыгивать на них.

Для практики потребуется участок с ровной поверхностью. Обязательно надеваем шлем. Высока вероятность упасть и удариться затылком, думаю Вам это ни к чему.

Шлем надели, двигаемся дальше, теперь научимся отрывать перед (выдергивать) — для этого расположим шатуны параллельно земле, согнем колени, пятую точку отводим назад к заднему колесу и тянем руль на себя. Не переусердствуйте, чтобы не разбить затылок о землю. Теперь необходимо научиться поднимать заднее колесо (поджимать) — для этого наклоняемся вперед, локти к рулю. Упритесь руками в руль, ступни прижимаем к педалям, пятую точку поднимаем над седлом, переносим вес вперед и сгибаем колени. Далее потребуется подцепить ступнями педали и тянуть вверх. Сам трюк состоит из нескольких частей описанных выше, для его выполнения потребуется научиться делать составляющие, а далее совмещаем воедино. Колеса накачиваем не ниже 3х атмосфер.

От себя хочу добавить, что положение тела при трюке похоже на положение тела при становой тяге, далее тянем-прыгаем- подтягиваем. Еще важный момент как ступни должны располагаться на педалях в 1/3 стопы, чтобы не ноги не слетали и правильно распределялась нагрузка, а так же более эффективно использовалось усилие.

Техника по шагам:

1. Прижмитесь к велосипеду, для подготовки к отталкиванию

2. Выдергиваем переднее колесо, колени сгибаем, руки выпрямляем

3. Прыгаем вверх и тянем руль за собой

4. Выбрасываем руки вперед, колени подгибаем к пятой точке

5. Опять тянем руль на себя и приземляемся

Посмотрите следующее обучающее видео от райдеров Бочарова и Шичкина, за что им низкий поклон! Продвигаем культуру в массу. MTB- 4ever!

Стоит отметить, что после освоения трюка Вам наверняка захочется большего, поэтому в будущем обязательно рассмотрим еще трюки, а пока тренируемся, качаем скиллы и наслаждаемся процессом!

Ниже видео про самый высокий банни хоп в мире!

Если Вы заметили неточности или Вам есть, что добавить, не стесняйтесь, пишите, обязательно поправлю.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал MTB Souls , впереди будет еще много интересного!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d63b9071ee34f00add98ca1/kak-bystro-nauchitsia-delat-banni-hop-bannik-na-mtb-5d7b62dafc69ab0117822171

Как научиться делать банни-хоп (bunny hop) на велосипеде

Представление об уровне владения велосипедом – для каждого свое. Кому-то достаточно просто уметь вальяжно кататься по тропинкам в парковых зонах, и им этого более чем достаточно. Кто-то рассекает воздух на шоссейном велосипеде по трассам, и они так же получают от этого достаточно удовольствия. Но для умелого катания в маунтинбайк дисциплинах зачастую этого недостаточно. Здесь добавляется ряд специфичных элементов Некоторые из них повышают продуктивность передвижения по поверхности с препятствиями, некоторые исключительно стиля, а какие-то совмещают и то и другое – вместе с продуктивностью добавляют и стиля, зрелищности. Один из таких элементов, это банни-хоп. Рассмотрим же как научиться делать банни-хоп на велосипеде.

Что такое банни-хоп

Банни-хоп (bunny hop) – это одна из разновидностей прыжка на велосипеде. В велосообществе чаще называется, как «баник», «банник». Реже, и практически не встречается в русскоговорящем сообществе, «бронко» (bronco – дикая лошадь, мустанг).

Банни-хоп это базовый, фундаментальный элемент, необходимый для освоения более сложных трюков, в состав которых он входит. Он добавляет не только стиля и зрелищности в преодолении преград, но и позволяет осуществлять прыжки на такую длину и высоту, которые не удастся воплотить иными способами.

Этот трюк необходим и незаменим в таких дисциплинах, как BMX, дерт, стрит и крайне желателен к овладению в даунхилл, трейл, эндуро, кросс-кантри и иже с ними.

«Банн-хоп» зачастую является следующей ступенью в обучении после «кантрийного хопа» (британская версия банни-хопа), в котором преодоление препятствий осуществляется подпрыгиванием с отрывом одновременно обоих колес велосипеда от земли. Что сильно ограничивает как высоту прыжка, так и длину, и контроль при приземлении. В американской же версии банни-хопа отрыв колес происходит поочередный – сначала переднее колесо, после уже заднее.

Кстати, существует заблуждение, что этот элемент можно делать только на велосипедах горной дисциплины. На самом же деле нет никаких препятствий и ограничений, которые мешали бы делать его и на шоссейных велосипедах, и на городских «чопперах».

Подготовка к обучению

Для продуктивных тренировок стоит учесть некоторые подготовительные нюансы:

• Присмотрите себе удобное место для тренировок банни-хопа. Если вам неловко выполнять «странные телодвижения» на глазах у прохожих, позаботьтесь о том, чтобы выбранный участок был нелюдим. Подойдет любая ровная поверхность, без высокой травы и любых других «осложнителей» передвижения. Это может быть лужайка, часть тротуара с невысоким трафиком, ровный участок горного трейла или даже асфальтированная парковка с разметкой;
• Подготовьте препятствия. Для начала подойдут любые подручные средства, будь то палка, кирпич или пластиковая бутылка из-под напитка. На парковке с разметкой вместо физических преград, можно использовать психологические – линии разметки;
• Начинать обучение банни-хопу желательно не в контактных педалях. В контактах у вас не получится понять и прочувствовать технику. Вместо понимания правильной кинематики движений, вы будете инстинктивно использовать «чит» в виде фиксированной стопы с педалью. Необходимо на время обучения использовать педали типа «платформы» и любые удобные кеды, кроссовки с цепкой подошвой;
• Опустите седло максимально низко. Поднятое седло не будет давать вам осуществить технологически правильный элемент. Во время банни-хопа вам будет необходимо смещать центр тяжести за седло, а потом стремительно возвращать его на место. А это крайне сложно осуществить с поднятым седлом и может закончиться неприятными болевыми ощущениями, особенно для парней :);
• Если вы используете для обучения двухподвес, то приготовьтесь к тому, что подвеска будет частично гасить вашу энергию, направленную для выполнения некоторых движений. Но есть и положительная сторона, мягкие приземления и даже некоторая помощь инерции подвески в других действиях.

Обучение технике банни-хоп

Технику банни-хопа можно разделить на 3 основные стадии, которые мы сейчас и рассмотрим.

Стадия первая

Пробуем перепрыгивать препятствие передним колесом велосипеда:

• Используя в роли препятствия подготовленную палку, кирпич, пластиковую бутылку или линию разметки парковки, стараемся перепрыгнуть их пока что только передним колесом велосипеда;
• Для этого не нужно сильно разгоняться, а наоборот, спокойно медленно направляемся в сторону препятствия;
• О седле забываем. Все движения делаются стоя на педалях. А педали в свою очередь держим постоянно в положении параллельно земле;
• Подъезжая, в метре от преграды, немного сгибаем руки в локтях, наклоняясь к рулю;
• В момент преодоления преграды разгибаем руки, выпрямляемся и отводим корпус чуть назад, выдергивая таким способом руль на себя. Выполняем это действия без излишних рывков и растягиваний сухожилий в локтях, нам это не нужно. Делаем это как пружина, а вилка велосипеда (если она амортизирующая) нам в этом слегка поможет;
• Повторяем этот элемент до тех пор, пока не почувствуем, что делаем его свободно, инстинктивно.

«Фронт-пул»

Как только мы освоили вышеописанную технику, переходим к более сложному, но технически правильному ее выполнению, к «фронт-пулу», составному элементу банни-хопа. Предыдущий метод дает новичкам понимание чувства отрыва носа велосипеда от земли и является наиболее простым. Теперь же наша задача поднять переднее колесо велосипеда не силой рывка разгибания согнутых рук, а переносом центра тяжести велосипеда назад:

• Теперь мы к сгибанию рук подключаем и ноги. В моменте, где мы ранее сгибали только руки, теперь сгибаем и ноги, приседая на горизонтально расположенных к земле педалях;
• В момент выпрямления рук и ног, мы не выравниваемся вверх как раньше, выдергивая руль, а выпрямляемся назад, перенося центр тяжести за седло велосипеда. То есть теперь наша задача не выдернуть нос велосипеда вверх, а вытянуть его за собой, на выпрямленных руках, смещаясь телом к заднему колесу;
• Вот здесь подключится первый страх в тренировке банни-хопа – перевернуться и упасть на спину. Но зачастую этот страх сильно преувеличен. Практически всегда в этот момент можно спрыгнуть с педалей на землю и без травматических последствий продолжить попытки освоения движения;
• Вся техника фронт-пула сводится к вырисовыванию «пятой точкой» перевернутой буквы «Г» или английской «L»;
• Тренируемся опускать нос велосипеда на землю плавно, контролируемо;
• Заучиваем это движение до автоматизма.

Стадия вторая

Пробуем перепрыгивать препятствие задним колесом велосипеда:

• Это движение можно делать, дополняя предыдущее, но можно и отдельно, давая переднему колесу переезжать препятствие без отрыва от земли;
• Пробуем сначала более простым методом – переносом центра тяжести в сторону руля велосипеда. Делая это достаточно резко, чтобы оторвать заднее колесо от земли в нужный момент;
• Здесь подключится второй страх в тренировке банни-хопа– перевернуться через руль велосипеда. В данном случае уже не получится просто спрыгнуть на землю. Поэтому делаем это постепенно, наращивая энергию рывка, чтобы достаточно прочувствовать этот момент.

«Бэк-хоп»

Когда описанное движение начнет получаться с достаточной уверенностью, приступаем к технически правильному элементу «бэк-хопу»:

• Теперь во время смещения веса в сторону руля велосипеда, одновременно сгибаем слегка колени и «вжимаемся» в педали ногами;
• В момент «вжатия» поворачиваем педали, опускаем носки ног вниз, переводя ступни немого в более вертикальное положение относительно земли;
• После чего резко мышцами наг подтягиваем заднюю часть велосипеда к себе, вверх;
• Выполняется этот комплекс в реальности быстро, одно движение мгновенно перетекает в следующее. Переносим вес тела к рулю сгибая колени -> поджимаясь к педалям поворачиваем ступни в слегка вертикальное положение -> подтягиваем заднее колесо к себе -> преодолеваем препятствие -> опускаем велосипед на землю -> смещаемся обратно к седлу;
• Заучиваем этот элемент до полного его контроля, с плавным опусканием заднего колеса на землю.

В этом элементе мы выступаем своего рода распоркой между рулем и педалями. Здесь должны работать почти все мышцы тела, создавая единый расклинивающий механизм. Иначе ноги будут просто срываться с педалей.

Стадия третья

Вытренировав два предыдущих элемента переходим к связыванию всего воедино:

• Сперва тренируемся делать оба движения поочередно, перепрыгивая препятствие и передним колесом и, как только оно касается земли, вслед за ним задним;
• Слегка повышаем высоту преграды, нарабатывая технику;
• Когда чувствуем, что получается комбинация достаточно уверенно, то переходим к освоению банни-хопа;
• Теперь нам нужно, сделав осознанный фронт-пул, начать выпрыгивание вверх, с подтягиваем заднего колеса велосипеда к себе;
• В банни-хопе мы забываем о переносе веса на руль. Это нам было нужно для понимания техники бэк-хопа. Теперь же мы используем «вжимание» педалей ступнями, для выпрыжки вверх с подтягиванием заднего колеса за собой;
• Важно понимать, что делая банни-хоп, мы подтягиваем байк к себе не сгибанием рук в локтях, а подтягивая его к себе на выпрямленных руках. Сгибая руки мы гасим контролируемую энергию, создавая бесконтрольный резкий рывок во время выпрямления рук, который кроме растяжек мышц и сухожилий не принесет никакой пользы;
• Выпрыгиваем выпрямляя корпус вверх, подтягивая за собой руль ровными руками, а заднее колесо мышцами ног;

Здесь важно прочувствовать момент перехода от фронт-пула к бэк-хопу. Скорее всего, первое время вы будете делать это слишком резко и велосипед не будет толком даже отрываться от земли. Это нормально, запаситесь терпением, это не вы «рак», это стадия наработки мышечной памяти.

Главное преодолеть эту стадию совмещения элементов воедино, после прихода понимания кинематики движений, наступит чувство приятного выполнения трюка. Не придется больше вкладывать столько усилий в банни-хоп, он будет делаться приятно и непринужденно.

В будущем останется только нарабатывать желаемую высоту и длину выполнения трюка.

Выполнять банни-хоп можно по дуге, выталкивая руль вперед во время «полета», а можно и параллельно:

1. В первом случае мы будем приземляться сначала на переднее колесо, потом на заднее. Так как выталкивая в воздухе руль от себя, мы выносим переднее колесо вперед заднего.
2. Во втором же варианте банни-хопа переднее колесо остается над задним и приземление происходит на заднее колесо велосипеда.

Способ выполнения зависит от задачи. Если нам достаточно просто перепрыгнуть препятствие, то подходит и вариант «по дуге». Если же нам нужно запрыгнуть на препятствие – на парапет, на уступ на трейле, то здесь необходим второй вариант.

Советы

Несколько советов от опытных райдеров:

• Запаситесь терпением, понадобится практика. Самая сложная стадия в банни-хопе, это понять, как выйти в него. Сперва могут быстро начинать болеть руки от неправильного выдергивания велосипеда, от этого же может уставать и спина. Но как только вы прочувствуете технику выхода в банни-хоп, дальше все пойдет куда проще;
• Пользуйтесь защитой – шлем, наколенники, налокотники. Это не только обезопасит ваши тренировки, но и даст психологическую защиту во время фронт-пула и бэк-хопа;
• Дабы тренировки банни-хопа не становились кислотными и унылыми, разбавляйте их покатушками. Пока катаетесь по городу, парку, время от времени преодолевайте мелкие препятствия на пути с помощью тренируемого элемента;
• Если у вас есть выбор на каком велосипеде начинать тренировки банни-хопа, то выбирайте более легкий, более маленький (BMX, дерт). В начале тренировок вес и размер велосипеда играют немалую роль;
• Тренируйтесь с визуальными препятствиями. Пусть это будет даже нарисованная разметка на парковке. Перепрыгивать невидимые объекты психологически весьма сложно;
• Если тренируете банни-хоп на двухподвесе, то прочувствовав работу подвески, используйте ее энергию отскока в своих целях.

Итоги

Банни-хоп это сложный в освоении элемент. Понадобятся упорные попытки в течении длительного времени. Но здесь в полной мере работает правило «тяжело в учении, легко в бою», потому что после освоения банни-хопа, уже не придется вкладывать столько сил в его выполнение. Он будет выполняться уже автоматически. А то, сколько пользы и зрелищности он привнесет в ваши покатушки – не сравнимо с усилиями, положенными на его тренировки.

Источник статьи: http://2kls.ru/kak-nauchitsya-delat-banni-xop-bunny-hop-na-velosipede/