Баня бочка наш паровоз

Содержание

Комплектация и цены
Баня бочка Паровоз
Баня Бочка Паровоз
Баня-бочка на прицепе. Рассказываю как делал я.
Для строительства мы подготовили материал
Почему бы нам не сделать мобильную, передвижную баньку?
Ну и конечно встал вопрос о том, на что ставить банку?
Бани бочки

Комплектация и цены

Комплектация Бани-бочки «под ключ» от компании «Наш пар».

Дровяная (по желанию электрическая) печь каменка

Greivari (Россия, 6 мм.)

Светодиодное LED освещение, IP65, 12V (питание от

аккумуляторной батареи). Так же возможна установка

Наружная дверь на ласточкин хвост.

Внутренняя наборная с термо стеклом

Покраска снаружи СЕНЕЖ АКВАДЕКОР в 2 слоя.

Цвет на выбор заказчика. Внутрення обработка антисептиком.

Материал	Профилированый брус 44х100 хвойной породы
Кровля	Мягкая черепица Katepal (Финляндия)
Камни для печи	Габбро-Диабаз 20 кг.
Интерьер	Скамейки, полог, трапики напольные(съемные)
Обработка бани
Водоотведение	Слив в центре пола
Бак для нагрева воды	55 литров, нержавеющая сталь.

Прайс лист на бани-бочки от компании «Наш пар».

Длина бани, м.	Стоимость*, руб.
2	90 000
3	130 000
3,5	150 000
4	170 000
5	200 000
6	Расчитывается индивидуально

* Диаметр бани — 2 метра

К стандартной комплектации вы можете заказать дополнительно:

Источник статьи: http://nash-par.nethouse.ru/price

Баня бочка Паровоз

Ищите что-то не обычное? Тогда наша баня-бочка ПАРОВОЗ как раз для вас! Баня-паровоз является первой в мире баней-бочкой у которой есть второй этаж! Точнее это не совсем бочка, а цилиндр, длинной 8,2 м, шириной 2.45 м и высотой 4.2 м, но состоит она из двух съемных частей, что делает ее перевозку возможной.

Такая баня станет достопримечательностью в любом городе, а если она будет установлена в кемпинге или базе отдыха, о них узнает огромное количество людей, и побывать в такой баньке захочет каждый! Стилизованная под старинный вид транспорта, баня сбивает с толку, особенно когда топится. Создается впечатление, что вот-вот раздаться гудок и голос с громкоговорителя объявит об отправлении! Паровоз можно дополнить и другими бочками с любыми назначениями (жилой домик, банкетный зал, бассейн, баня и т. д.), в виде вагонов, получится целый комплекс — состав!

На входе в баню, нас встречают светильники под старину. Баня бочка Паровоз не только стильная, но и достаточно удобная и просторная внутри.

Первая комната это прихожая, в ней же расположена лестница на второй этаж, на противоположной стене установлен удобный шкаф-купе, для комфорта подключен калорифер.
Второе помещение это душевая, в которой можно установить ведро для облива и душ, а так же есть лавочка.
Третье помещение просторная парная, длиной почти три метра! Полки расположены на трех уровнях, что позволяет разместиться большой компании и чувствовать себя комфортно, людям с разным тепловым порогом. Отапливает эту большую парную, прекрасная печь с наружной топкой, произведенная специально для бани-бочки и конкретно для «Миасские сауны».

Снаружи дровница стилизованная под отбойник паровоза. После посещения парной, и принятия душа, конечно же, захочется отдохнуть, проследуем в комнату отдыха, она же комната машиниста. Здесь расположены 4 лавки, стол в центре, что позволяет максимально удобно пользоваться им. Установлено окно машиниста, при необходимости можно поставить дополнительный обогреватель.

Расположение может быть различным пожеланию заказчика.

Источник статьи: http://xn—-7sbcc7acnum4g.xn--p1ai/content/banya-bochka-parovoz

Баня Бочка Паровоз

Баня Бочка Паровоз — эксклюзивный проект от Миасских Саун. Двух этажная постройка включает в себя прихожую, помывочную, парное отделение и комнату отдыха. В прихожей располагается шкаф купе и лестница на второй этаж. Комната отдыха находится на втором этаже. В ней расположен стол и скамейка П-образной формы. В парном отделении расположена печь с наружной топкой, которая топится со стороны улицы.

Технические характеристики:
Собрана на деревянных основаниях из отборной просушенной до 8% влажности хвойной древесины
Обработана защитными составами для древесины внутри
Длина — 6000 мм, разммер (Ш х В, мм) — 4500 х 2300
Форма — овальная
Вес бани — 3000 кг
Крыша — гибкая кровля (мягкая кровля)
Козырек — нет
Цвет кровли — коричневый
Цвет бани — палисандр
Цвет торцов ламелей и наличников — красный
Состав древесины — сосна
Толщина доски — от 52 мм
Полки и подспинки — осина, форма — вдоль с двух сторон (двухуровневые)
Трапики на пол — сосна
Стол и скамейки — осина
Дверь наружная — с ручками и наличниками, материал осина
Цвет двери — палисандр
Кол-во и размеры окон — 1 шт, 800 х 400
Параметры печи — дровяная печь (наружная топка) в сборе с дымоходом, топится с улицы
Камни для печи — габбро-диабаз
Бак для воды — в комплекте
Слив воды — есть
Вентиляционные решетки — есть
Обручи из нержавеющей стали с регулируемыми замками — есть
Электрооборудование — светильники 5 шт., выключатель тройной, калорифер, розетка.

Возможно изменение комплектации на Ваше усмотрение, которое обговаривается отдельно.

Источник статьи: http://xn—-7sbcc7acnum4g.xn--p1ai/product/banya-bochka-parovoz

Баня-бочка на прицепе. Рассказываю как делал я.

Всем привет! Сегодня я хотел бы рассказать вам о мобильной бане-бочке на легковом прицепе. А именно как мы пришли к такой бане, историю приобретения и как все устроено.

Все началось с того что после строительства дома, мы планировали построить небольшую баньку размером 3х4, почему не большую? Да потому что ни когда не видели смысла в огромных банях. Когда на ее строительство уходит столько денег, что можно было бы построить второй дом. Ну да ладно.

Для строительства мы подготовили материал

А именно, у нас были старые бетонные блоки, которые планировали использовать в качестве фундамента. Простругали брус 100*100 и обработали его антисептиком, выбрали место для расположения бани и казалось все было готово для начала строительства, но так как мы редко идём по протоптанным тропам, в мою голову поселилась неординарная идея!

Почему бы нам не сделать мобильную, передвижную баньку?

Которую можно будет брать с собой на природу, которой не нужно выделять стационарное место на участке, которую в любой момент можно передвинуть туда, куда тебе необходимо. И естественно, после размышлений желание строить стационарную баньку улетучилось, зато появилась желание погрузится в мир бань-бочек, мониторить рынок, звонить продавцам, узнавать о скидках, о сроках изготовления, о комплектациях и так далее.

Ну и конечно встал вопрос о том, на что ставить банку?

Первым взгляд пал на обычные легковые прицепы. Ну собственно говоря на нем и остался (по цене и функционалу других альтернатив нет). Благо у меня был опыт использования легковых прицепов и машина к буксировке уже была оборудована, что уменьшало расходы и так сильно лимитированного бюджета.

Я зашёл на интернет страницу крупного продавца в нашем регионе, для ознакомления с ценами. И понял, для того чтобы вписаться в бюджет, который к слову составлял порядка 100 тысяч рублей, можно рассчитывать на не оцинкованный, крашенный, небольшой прицеп с размерами платформы 1.3*2 метра. Это автоматически вычеркивало возможность установки бани-бочки с предбанником, которая тоже выходила за рамки бюджета относительно двух метровой баньки.

Таким образом, после двух дней активного использования интернета у нас сформировалась четкое представление о том, что мы можем себе позволить и как все это будет выглядеть.Немного посоветовавшись, окончательно приняли решение. И дело осталось за малым.

Нашли прадавца-изготовителя, позвонили, оказалось есть в наличии готовая баня. Приехали, посмотрели, все понравилось, поторговались. Продавец сказал что сам сможет установить баню на прицеп (нам это было на руку т.к. не надо было делать дополнительных расходов) внесли залог, и поехали смотреть прицеп.

Из-за того что мы изначально уже выбрали какой будет прицеп, его покупка не заняла много времени.

Для экономии мы отказались от колёс и предварительно купили б/у на известной всем площадке бесплатных объявлений. Дополнительно к прицепу купили подкатное колесо и два упора, по одному на каждую сторону. Довольные покупкой поехали домой, попутно оплачивая госпошлину и выбирая время для регистрации прицепа в ГАИ.

На следующий день мы зарегистрировали прицеп и отвезли его продавцу бань для установки на него нашей парилочки

Находясь в предвкушении лёгкого пара мы с нетерпением ждали звонка, который сообщил бы о готовности баньки. И собственно, через пару дней ребята позвонили и сказали, что все готово можно приезжать.

Спустя некоторое время я уже цеплял нашу баню к фаркопу автомобиля. Произвели окончательный расчёт. И я повёз это чудо домой.

По дороге люди реагировали очень эмоционально, кто-то показывал палец вверх, кто-то смотрел с удивлением, а некоторые снимали на телефон. Да и для меня это был новый опыт, потому что баню на прицепе я ещё не буксировал.

Спустя пару недель с момента появления идеи о создании мобильной бани, у нас она стояла перед домом.

Сколько это стоило?

Баня-бочка — 70000
Прицеп — 23400
Колеса — 2000
Подкатное колесо -1600
Упор (2 штуки) — 2600
Регистрация прицепа в ГАИ-1645

Итого : 101245 рублей (не считая затрат на проезд)

После нескольких использований нам все понравилась и появилось понимание чего нехватает. Что дорабатывал и как это делал я расскажу в следующей статье.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/r_molodost/baniabochka-na-pricepe-rasskazyvaiu-kak-delal-ia-5fb0d202b321633937caff3c