Баня на колесах дизайн

Баня на колесах: преимущества и недостатки

Баня – специальное строение, где моются и парятся, оздоравливаются и снимают усталость. В русских деревнях она зачастую является единственным «помывочным» местом. Обычно это стационарная постройка из дерева, кирпича, располагаемая вблизи водоема, но в современном времени многие организуют выездную баню на колёсах – ее можно перемещать куда угодно, возить с собой на отдых, прицепив к машине. Особенно это удобно для тех, у кого нет дачи, заядлых путешественников, бизнесменов, зарабатывающих деньги на организации банных процедур.

Особенности, устройство, составляющие автобани

«Походную» автобаньку делают из автомобильного прицепа, «армейского» авто, почти любой, даже относительно старой машины, предпочтительно большого размера. Даже в относительно небольшой «Газели» обустраивают комфортную дорожную баньку, а в просторном автобусе «Газ», в «Камазе», сможет париться целая компания. Лучше всего использовать автомобиль, имеющий хорошую проходимость – такой способен проехать по какому угодно бездорожью.

Помещение делится на две части – в одной из них расположится парилка, печка-каменка, котел с водой. Здесь монтируют полки, стены обшивают древесиной, печку обычно устанавливают отдельно от основного пространства. Вторая часть – предбанник. В нем разместится место для переодевания, душевая кабинка, стол со стульями или скамейками, холодильник с напитками, едой. Окна делаются небольшие – по одному в каждом помещении, на них монтируются рольшторы, обычные занавески.

Если планируется банька для трех-пяти человек, то вполне достаточно обычной грузовой машины, более просторную делают из целого автобуса. В последнем случае в бане дополнительно обустраивают:

• отдельный душ;
• бар;
• биотуалет;
• умывальник;
• место для отдыха с диваном, телевизором, столом;
• помещение для хранения инвентаря, расходных материалов;
• массажный кабинет;
• кальянную и др.

В «коммерческой» баньке организуют услуги массажиста, банщика, место для жарки шашлыков, уголок для настольных, спортивных игр и прочее.

Из отделочных материалов для наружного оформления используют брус кедра, лиственницы, осины. Для внутренней отделки подойдут береза, липа и многие другие лиственные породы дерева. В качестве утеплителя подойдет минеральная вата, напольное покрытие делается из дерева. Обогревается помещение с помощью электричества, газа или обычных дров. Для небольшого помещения подойдет компактная металлическая печка, мощностью 4,5 кВт, в более просторном – не менее 13 кВт. Дымовая труба оснащается задвижкой, организация вентиляции в нижней части печи также необходима.
Бак для подогрева воды выбирается в зависимости от предполагаемого количества пользователей бани, присутствующих в ней одновременно. Его емкость составляет от 50 до 110 литров. Вода нагревается одним из двух способов: с помощью установки бака на трубе или в виде бак-регистра. В первом варианте вода кипит, увеличивая влажность в помещении. Второй – более дорогой, сложный, но бак монтируется куда угодно, в том числе за пределами парилки. Емкость для холодной воды делается весьма объемная – от 100 до 500 литров.

Чтобы печка долго не остывала, в каменку кладут побольше камней.

Преимущества, недостатки

Как и любая конструкция, автобаня имеет свои плюсы и минусы.

• относительно легко построить;
• почти все используемые материалы – натуральные (основной – древесина);
• удобно использовать;
• небольшие размеры;
• практически ничем не отличается от стационарной;
• универсальный обогрев;
• монтируется практически на любой автотранспорт;
• может использоваться для получения прибыли.

Кроме всего вышеперечисленного, для создания автобани не нужно утверждать проект, искать земельный участок, получать разрешение на строительство, нанимать бригаду рабочих.

• воду придется возить отдельно;
• ненадежно установленная конструкция небезопасна;
• при коммерческом использовании потребуется получить ряд гигиенических сертификатов, утвердить, что строение пожаробезопасно.

Готовая баня-прицеп покупается у производителей таких конструкций. Она оснащена всем минимально необходимым, имеет нужную документацию.

Русская банька или финская сауна на колесном транспорте делаются из всевозможных автомобилей, фургонов, лодочных прицепов. К прицепной конструкции дополнительно приобретается машина-тягач. По форме баня делается обычная, прямоугольная, баня-бочка – в виде цилиндра, конструкция с одним скошенным краем, в форме домика-избушки.

Вес готовой парилки, в зависимости от размера, составляет от 250 кг до нескольких тонн – это следует учитывать при выборе машины-тягача.

Парилки из переделанных автобусов, грузовых автомобилей

Просторную баньку размещают в автобусе, который следует предварительно переделать – утеплить, оббить фольгой, деревянными панелями, а лестница в нем уже имеется. Помещение разделяют на предбанник, парилку, а также другие подсобные комнатки – количество пространства позволяет.
В кузове грузовика устанавливают готовую покупную бочку или строят вагончик – конструкцию необходимо тщательно закрепить с помощью специальных крепежных строп. Для подъема делается откидная лестница, обычно деревянная.

При создании любой конструкции из древесины, все детали, которых так или иначе касается человек, должны быть тщательно отшлифованы, во избежание заноз.

Парилки на платформах с колесами

На раме платформы или в прицепе строят полноценный деревянный вагончик или бочку. Лодочный трейлер имеет специальный прицеп – если по документам на нем можно перевозить другие грузы, такие как баня-бочка, то специальное разрешение от ГАИ не требуется. Чтобы построить такую парилку, бочка изготавливается самостоятельно любого желаемого размера или под заказ. Она крепится на закладных балках, потом делаются стенки – не менее трех (из них – две наружных), постройка обшивается досками, стягивается обручами, утепляется. Каркас из бруса обязательно пропитывают защитными составами.

В полу всегда делают два и более отверстия для стока воды – как минимум по одному на каждое помещение.

Этапы самостоятельного сооружения парной

Автобаню заказывают в готовом виде у специалистов, но намного дешевле построить ее самостоятельно или с привлеченными помощниками. Для начала всегда составляется проект, со всеми размерами, подробным планом помещения, расстановкой мебели. Далее выбираются и закупаются материалы, необходимое оборудование, изготовление начинают с выполнения ребер жесткости, чтобы конструкция не перекашивалась, сохраняла целостность при дальних перевозках.

Высота сооружения для удобства делается не менее полутора метров.

Проектирование, планировка

Чтобы грузовик, автобус, прицеп к легковому авто или другой вид транспорта стал настоящей баней, придется приложить некоторые усилия, используя различные знания, умения. Проектирование начинается с приблизительного эскиза общего вида постройки – для этого оценивают внешний вид, размер транспорта, какой максимальный вес он способен перевозить. После создают полноценный, максимально подробный чертеж с указанием всех размеров. Вес строения зависит от выбираемых материалов, внутреннего обустройства. Требуемая мощность банной печки зависит от площади помещения.

Важно учесть центры тяжести – печь, потолок, иначе при раскачивании банька способна опрокинуться, а люди, в ней находящиеся, получить травмы. В качестве противовесов монтируют приступок, решетку с пола.

Устройство ребер жесткости конструкции

Следующая стадия работы – создание ребер жесткости будущей баньки. Это требуется для того, чтобы сооружение можно было поставить в любом месте – на природе ее упирают на специально сделанные опоры. Дополнительных опорных пунктов обычно устраивают четыре – они не дадут конструкции раскачиваться. Один из бортиков автобани делают откидным – получится лесенка для подъема-спуска в баню и обратно. Ребра делаются из металлического профиля, конструкцию собирают, закрепляют. Нужно помнить, что помещение разделяют на две отдельных зоны – саму парилку и предбанник.

Установка печи-топки, дымохода

Когда смонтирована «палатка» передвижной бани, следует заняться внешним оформлением, установкой печки, внутренними отделочными работами. Самостоятельно установить печку достаточно сложно. Топку располагают снаружи автоприцепа. Баньку разогревают в среднем до шестидесяти градусов, чтобы ей было комфортно пользоваться. Печные камни зашиваются в специальные бусы – иначе они могут вылететь наружу. В камнях делают отверстия, куда помещают нержавеющую проволоку. Для облегчения постройки во время перевозки их переносят в другие места. Важно правильно сделать трубу – наружу она выводится строго вверх или вбок с середины стены. Сама печка ставится в углу.

На Руси, выходя из бани, люди прыгали в сугроб или ближайший водоем. Современный «щадящий» вариант предусматривает обустройство специальной купели с настройкой приемлемой температуры воды.

Внешняя отделка

Далее производят внешнюю отделку. Чтобы сделать баню красивой, похожей на настоящую, деревенскую, применяют сайдинг из древесины. Конструкцию украшают керосиновыми лампами или их имитацией, деревянными ступеньками, ставнями с домовой резьбой, накладными элементами, выполненными с помощью электролобзика. Металлические профильные детали обычно маскируются. Все деревянные детали обязательно пропитываются специальными составами, предотвращающими гниение, повреждение плесенью, грибком.

В соответствии с правилами безопасности, двери выводятся на лицевую сторону. Над входом можно сделать козырек – на случай непогоды.

Внутренняя отделка

Внутреннее оформление мобильной баньки практически не отличается от обычного – в стационарной. Ее в обязательном порядке хорошо утепляют, оббивают, декорируют. Хрупкий стеклянный декор не применяется, так как способен разбиться – строение часто будет подвергаться тряске во время перевозок. Все, что имеется в помещении, хорошо закрепляется – любой предмет при падении во время езды способен причинить травму. Скамейки, столики, диванчики не должны ездить – этому уделяется особое внимание.

Стенки обшивают вначале фольгой, после – вагонкой. Из древесины максимально подойдет липа, осина, дуб, другие лиственные породы. Подойдет и кедр – он приятно пахнет, но способен вызывать аллергические реакции, особенно у детей. В бане должно быть удобно проводить процедуры типа соляного, травяного пилинга – она должна легко мыться после этого.

Чтобы максимально быстро просушить свежевымытую конструкцию, открывают двери, окна, не выключая печку.

Обустройство интерьера

Завершающая стадия – создание удобного, привлекательного интерьера. Потолки выполняются широкими, как вариант – откидными. Обязательно нужна хотя бы одна лавочка, бочки с холодной и горячей водой. Для удобства отдыхающих желательно организовать душ и туалет. Остальная меблировка, телевизор, холодильник, бар делаются, если для них осталось место. Лавки, полки монтируются вдоль стен.

Декора не нужно много – он будет захламлять пространство, особенно, если его мало. Подойдут резные элементы, искусственные растения. Освещение делается регулируемое – днем вполне хватит уличного света из окон, в вечернее, ночное время придется включать электрический свет. Здесь важно позаботиться о достаточной влагоизоляции всех электроприборов, выключателей, розеток, проводов, светильников.

Декоративная светодиодная подсветка на потолке, стенах создаст романтическую атмосферу.

Заключение

Водные процедуры – важная часть человеческой жизни. После использования бани кожа становится гладкой, шелковистой, настроение улучшается. Баньку на колесах приобретают готовую либо строят своими руками, используют как для личного отдыха, так и в коммерческих целях. Ее легко «захватить с собой» на зимнюю рыбалку, летний отдых. «Банемобиль» для собственного пользования регистрируют в ГАИ, для коммерческого – оформляют ИП или ООО.

Источник статьи: http://roomester.ru/dom/banya/banya-na-kolesah.html