Сауна-Баня
| Возможна разработка индивидуальных планировок и изготовление зданий, согласно пожеланиям Заказчика |
|---|
| Габаритные размеры вагон-дома на шасси: Вагон-дома — это передвижные здания, смонтированные на шасси тракторных прицепов. Вагон-дома предназначены для комфортного размещения в полевых условиях бригад нефтяных, газовых компаний, геологических партий, строительных организаций и т.д. или для установки оборудования. Конструкция здания обладает повышенной прочностью, обеспечивает стойкость к нагрузкам при перемещении по грунтовым дорогам и бездорожью в течение 20-ти лет. Северное исполнение. Здание может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -60 Со до + 40 Со. Габаритные размеры вагон-дома, наружные, мм: от 6 000 до 10 500 Высота здания с прицепом Цельносварная металлическая конструкция, изготовленная по специальной технологии, которая используется при изготовлении автофургонов, что отличает здания высокой прочностью, испытанной российским бездорожьем. Здание монтируется на раму прицепа из швеллера 12. Каркас здания выполняется из квадратной трубы 50х50х3 и гнутого уголка 100х100, усиленный фермами из прямоугольных труб. Здание монтируется на шасси тракторного прицепа (повышенной проходимости), которое имеет 4 опорных винтовых домкрата, запасное колесо, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349 75, пневмо и электровыводы по ГОСТ 4364-81 и ГОСТ 9200-76. Размерность шин 15,5/65-18. Система торможения: рабочая — пневматическая, двухконтурная, колодочного типа, с приводом от тягача; стояночная — механическая. Наружная отделка стен — стальной оцинкованный профилированный лист с полимерным покрытием С8 толщиной 0,7мм. Пол снизу зашит стальным листом 2мм, поверх которого установлены деревянные лаги, утеплитель, плиты OSB 18мм, износостойкий линолеум. В помещениях технического назначения на пол укладывается стальной рифленый лист. Рама крыши трапециевидной формы выполнена в виде ячеек из квадратных труб 50х50мм. Сверху установлена цельносварная стальная мембрана толщиной 2мм и грузовые петли. Утеплитель стен, пола и потолка — пенополистирол ПСБ-С-25 толщиной 100150мм. Утеплитель укладывается в несколько слоев, перекрывая стыки. Углы здания дополнительно утепляются фольгированным изолоном. По всей поверхности здания выполнена пароизоляция из полиэтиленовой пленки. Пластиковые (700х900мм), двухкамерный стеклопакет (тройное остекление), поворотно-откидные. При транспортировке закрываются металлическими щитами с наружной стороны. Дверь наружная — металлическая утепленная, с резиновым автоуплотнителем и замком; двери внутренние — деревянные (МДФ). У входной двери устанавливается площадка с лестницей и ограждением, которая при транспортировке убирается в металлический ящик, под здание. Стены и потолок отделываются панелями МДФ / ПВХ / евровагонкой / оцинкованным проф. листом с полимерным покрытием (отделка зависит от назначения помещения). Снаружи здания предусматривается разъем для подключения к внешнему источнику электропитания 220/380В. Для коммутации и распределения электрической энергии в здании, устанавливается распределительный щит, включающий в себя: устройство защитного отключения и автоматические выключатели, подобранные по максимальной токовой нагрузке. Предусматривается заземление здания. Электропроводка внутри здания выполняется открытым способом в кабель-каналах. Освещение комбинированное — естественное, за счет окон, и электрическое. В каждом отделении установлены светильники и розетки для подключения электроприборов. Отопление вагон-домов осуществляется с помощью электрических обогревателей, оснащенных терморегулятором и защитой от перегрева или предусматривается печное отопление. Автономное — заполнение привозной водой установленной емкости. Обеспечение горячей водой за счет электроводонагревателя. Предусмотрен вывод труб в полу здания для слива канализационных отходов в септик, подготовленный Покупателем, или в существующую канализацию. Вентиляция — естественная — через открывающиеся окна, и принудительная — через канальные вентиляторы. Возможна установка кондиционеров | В каждой зоне вагон-дома установлен автономный пожарный извещатель. Здание оснащено огнетушителем. Возможна установка систем автоматической охраннопожарной сигнализации | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина шасси | Размеры площадки |
| 7990 | 6000 х 2500 |
| 7990 | 6000 х 2800 |
| 7990 | 6000 х 3000 |
| 9990 | 8000 х 2400 |
| 9990 | 8000 х 2500 |
| 9990 | 8000 х 2800 |
| 11005 | 9000 х 2400 |
| 11005 | 9000 х 2500 |
| 11005 | 9000 х 2800 |
| 11005 | 9000 х 3000 |
Изобретение относится к транспортным средствам на полозьях для перевозки тяжеловесных грузов, в том числе грузовых контейнеров, которые могут использоваться, к примеру, при геологоразведке.
Содержат полозья, вертикальные стойки, закрепленные на полозьях через равные промежутки, продольные и поперечные элементы, связывающие стойки между собой в их верхней части. Полозья выполнены в виде овальных трубчатых элементов, вертикальные стойки выполнены конусными, а с продольными и поперечными элементами они связаны своей уширенной частью посредством горизонтальной пластины. Угол наклона внутренней образующей конус стороны стойки относительно нижней плоскости поперечного элемента равен 135°, а каждый промежуток между стойками равен высоте саней.
Для производства собственной рамы используется «швеллер гост 8240-97» № 8,10,12,14.
Сварка швеллеров согласно ГОСТу.
Используется электродуговая сварка (ГОСТ 11534) или сварка под флюсом (ГОСТ 15164) с электродами УОНИ.
Применяется стыковое соединение встык, в сочетании с усиливающими косынками. При расположении швеллера поперечными полками, их связи крепят с помощью косынок. Жесткость углов усиливают приваркой косынок встык. Косынки изготовлены из холоднокатонного стального листа толщиной 2 мм.
Источник статьи: http://xn—-7sbffbm7chcjlcoa.xn--p1ai/index.php/vagon-doma/sauny
Вагон дом сауна с душевой на 2 кабины
Цена: 690 000 руб.
Вагон дом на раме с сауной и душевой на 2 кабины
Характеристики вагон-дома ВС.4.08.25.02.
Маркировка вагон-дома при исполнении: на прицепе ВС.4.08.25.02; на санях ВС.4.08.25.02.
Схема вагон-дома
Комплектация вагончика:
- Тепловая завеса -1шт.
- Щит управления -1шт.
- Крючки для одежды с полкой для обуви и головных уборов
- Бак для воды 1000л. -1шт.
- Патрубок залива воды -1шт.
- Насосная станция -1шт.
- Водонагреватель накопительный 100л.-1шт.
- Стол -1шт.
- Окно пластиковое 2х камерное 700х800 москитная сетка -1шт.
- Вентилятор вытяжной -2шт.
- Конвектор 1,5 кВт -2шт.
- Скамья -2шт.
- Мойка с тумбой -1шт.
- Дверь межкомнатная -2шт.
- Поддон душевой, штора, смеситель -2шт.
- Полка для принадлежностей -2шт.
- Трап деревянный -2шт.
- Трап деревянный -1шт.
- Скамья сауны -1шт.
- Полок сауны -1шт.
- Клапан дефлектор анемостат -1шт.
- Эл. каменка -1шт.
- Крючки для одежды с полкой
- Дверь входная -1шт.
Дополнительное оборудование:
Аптечка -1шт.
Огнетушитель ОП5 -1шт.
Пожарные извещатели
Наружная отделка — стальной оцинкованный лист, с полимерно порошковым покрытием стойким к климатическим и механическим воздействиям
Цвет — по согласованию с заказчиком
Внутренняя отделка — СЛДП/МДФ/ПластикЛипа
Пол — Линолеум
Шасси двухосные модели 8470 с поворотным кругом грузоподъемностью от 5т до 10т предназначены для монтажа и перевозки мобильных зданий и специального оборудования, транспортировка которых предусматривается по всем видам дорог.
Эксплуатируются в составе транспортного поезда с колесными тракторами соответствующего типа.
Выпускается широкая гамма сертифицированных шасси с размерами площадок по длине 4, 6, 8, 9 и 12 м, по ширине 2,4; 2,5; 2,8; 3 м.
Шасси всесторонне испытаны в различных климатических условиях, отличаются высокой надежностью, простотой конструкции ходовой системы, удобны в обслуживании.
Рама шасси сварная из двух лонжеронов, продольных балок, соединенных поперечинами, образующих площадку.
В передней части рамы находится стопор поворотного устройства, предназначенный для блокировки поворотной тележки при движении назад.
Передняя и задняя подвески шасси состоят из двух продольных полуэллиптических рессор.
Оси колес трубчатые.
Колеса дисковые, запасное колесо крепится на кронштейне, приваренном к раме.
Площадки комплектуются съемными винтовыми опорами, предназначенными для разгрузки ходовой части и шин в процессе эксплуатации шасси.
| Длина шасси | Размеры площадки |
| 7990 | 6000 х 2500 |
| 7990 | 6000 х 2800 |
| 7990 | 6000 х 3000 |
| 9990 | 8000 х 2400 |
| 9990 | 8000 х 2500 |
| 9990 | 8000 х 2800 |
| 11005 | 9000 х 2400 |
| 11005 | 9000 х 2500 |
| 11005 | 9000 х 2800 |
| 11005 | 9000 х 3000 |
Изобретение относится к транспортным средствам на полозьях для перевозки тяжеловесных грузов, в том числе грузовых контейнеров, которые могут использоваться, к примеру, при геологоразведке.
Содержат полозья, вертикальные стойки, закрепленные на полозьях через равные промежутки, продольные и поперечные элементы, связывающие стойки между собой в их верхней части. Полозья выполнены в виде овальных трубчатых элементов, вертикальные стойки выполнены конусными, а с продольными и поперечными элементами они связаны своей уширенной частью посредством горизонтальной пластины. Угол наклона внутренней образующей конус стороны стойки относительно нижней плоскости поперечного элемента равен 135°, а каждый промежуток между стойками равен высоте саней.
Для производства собственной рамы используется «швеллер гост 8240-97» № 8,10,12,14.
Сварка швеллеров согласно ГОСТу.
Используется электродуговая сварка (ГОСТ 11534) или сварка под флюсом (ГОСТ 15164) с электродами УОНИ.
Применяется стыковое соединение встык, в сочетании с усиливающими косынками. При расположении швеллера поперечными полками, их связи крепят с помощью косынок. Жесткость углов усиливают приваркой косынок встык. Косынки изготовлены из холоднокатонного стального листа толщиной 2 мм.
Источник статьи: http://xn—-7sbffbm7chcjlcoa.xn--p1ai/index.php/zhilye-progress/sauna-s-dushevoj-na-2-kabiny.html
